他们是一支善打硬仗的队伍
——中铁五局一公司312国道麻街岭隧道整治工程纪实
文/刘军 张广林 图/周斌
2001年10月31日12时,国道312线麻街岭隧道整治工程提前25天安全优质圆满竣工。至此,这个曾经因地质等原因,直接影响行车安全的问题,终于得到根治,消息传开,有关领导大加称赞,过往司乘人员更是赞不绝口。当人们感叹,高兴赞美之余,总想探个究竟,总想知道创造这个辉煌奇迹的整治单位是哪一家?毋须置疑,回答是肯定的,它正是声名远扬,一直活跃在中国基础建设工程领域,素以敢打硬仗、善打硬仗而著称的中铁五局一公司。
转战南北 功绩卓著
中铁五局一公司(原铁道部第五工程局第一工程处)是国家铁路综合性一级大型施工企业,多年来,他们转战面北,所向披靡,先后参加了广茂三腰段新线铁路、衡广复线、南岭隧道以及宝中、南昆线等许多重大工程建设施工任务,取得了辉煌的业绩。荣获的各种荣誉和所创造的优质精品工程等不计其数。2001年4月他们又被全国施工企业管理协会评为“全国优秀施工企业”。
中铁五局一公司这是一个载誉满堂的杰出企业,正是它,在世纪之交又承担了西南铁路工程建设任务。西南铁路——是中国西部大开发中举世注目的天字第一号基础设施建设工程。为了干好该工程,中铁五局一公司精心组织,成立了西南项目经理部,并任命公司副总经理巫富明为项目经理。百战将星,巫富明这是一位声名显赫、智勇双全的战将,在他的率领下,项目部全体将士,在集团公司所属的二、九标段5家参战子公司项目经理部中,于第一时间首先进入了现场,第一个率先展开施工,不仅打响了集团公司进军西南铁路的第一枪,而且初战告捷,创下了非同凡响的业绩,2000年11月和2001年6月在全线两次“优质工程”评比中多项指标获胜夺标。
正当西南铁路建设的战火正酣,一公司西南项目经理部广大干部职工拼搏奋战的热潮一浪高似一浪的时刻,突然,传来了国道312线麻街岭隧道整治工程紧急开工建设中标的消息,这是一场硬仗,这场硬仗必须要有一个善打硬仗的队伍来干。
不辱使命 担当重任
麻街岭隧道,位于国道312线商州境内,西安方向距离商州5公里处,是国道312线西安通往商州的“咽喉”,全长共计1383米,为单线双向通车。1994年建成通车后不久,因地质等原因影响行车安全,虽经多次整治但都未根治病害。因此,这一直是交通管理部门及过往车辆司机的心腹之患。于是,尽快重新整治,彻底根治其病害,是众望所归、迫在眉睫。
在激烈的市场竞争中,中铁五局一公司凭借其良好的信誉和在西南铁路中所创造出的出类拔萃的非凡业绩一举中标,承担起了该隧道整治工程任务。
麻街岭隧道整治,不论是集团公司领导,还是商州市领导及社会各界都极为关注。受命于众目睽睽之下,一公司将其当作政治任务,生命工程和公司进军陕西公路建设的头号工程,非常重视。揭标后,以最快的速度组织成立了项目经理部。不知是由于一公司副总经理巫富明过去的历史太辉煌,还是因为他太富于挑战和能干,于是,这次项目经理的大任又落在了他的肩上。那是刚刚中标接到任务的时刻,巫富明就战尘未洗,风尘仆仆从西南线马不停蹄又杀到了商州麻街岭隧道现场。他一头扎进工作,从精心抽调骨干人员开始,组建经理部领导班子,到招兵买马从西南等战线调集各种施工机械,短短十几天的时间,很快在他的麾下就集结起了一个拥有720人,几十台大型隧道整治工程建设队伍。
麻街岭隧道整治工程,不仅建设意义重大,而且施工难度特别大,技术要求高,质量要求严,工期要求紧,特别是施工中交通不能中断,除此,施工中,施工人员的生活保障也很困难,蔬菜吃不上,就是吃水也要到7公里以外的地方去拉。这是一场显而易见的硬仗,这场硬仗在一公司征战的历史上罕见少有。为了打赢这场硬仗,项目部干部职工在巫富明经理及班子成员率领下明知山有虎,偏向虎山行。
敢打敢拼 英雄本色
那是在开工前夕,项目部对麻街岭隧道原来施工情况就进行了详细调查、了解,掌握了施工第一手资料,并编制了实施组织方案,将整个隧道纳入了ISO9000管理体系,从一开始就将工程的起点定位在了高标准、高质量、严要求、创精品、树形象的目标上。
然而,目标好定,但实现却非常不容易,就先说这整治工程的工序吧:它包括拆除水沟、铺挂防水板、浇注水沟砼、安装盖板、制作和安装钢格栅等许多方面,这哪一个方面的工作要完成好都有许多困难。但再大的困难,遇上中铁五局一公司这个敢打敢拼的队伍,他们也能克服。首先,他们制定了详细的质量措施,明确了员工各自的职责,并将责任落实到人。实行层层负责制,主工序进行责任承包,分别由四个分管队长负责,其它工序都将责任承包落实到班组。实行项目经理部值班、总工、常务副经理、技术主管跟班负责制。
为了确保质量,使工程达到内实外美,向人民奉献满意工程。在施工方法和工艺上,一公司项目部进行大胆创新,他们对全隧道采用全断面模筑30公分厚的钢筋混凝土套拱衬砌,使用整体组合台车,泵送砼施工,在原衬砌套拱之间设置1.2mm厚防水板加土工布防水,采用900型射流风机通风。
完美的组织管理和精益求精的工艺设计使隧道整治工程很快就进入了实质性的整治大干阶段。
然而,由于该工程规定工期仅为95天,95天中要完成1383米隧道整治工程任务,平均每天必须要保证完成15米。而这十五米,如果是新建倒也好办,可怕的这不是新建而是整治,由于整治先要把原衬砌打掉、抛光,再将废料渣运出去,单就这一道工序就要花去大量时间,因此这整治比新建难度更大,难就难在时间不允许,时间紧是最大的困难。逆水行舟方显英雄本色,身后是一公司甚至集团公司的荣誉和形象,眼前是党和人民的任务和工程,就是流血流汗,身上掉下几斤肉一公司项目部干部职工也在所不辞,也要拿下工程。于是,项目部精心组织,一方面他们将防水、排水等工作提前做到位,一方面加大投入,自行设计制造投入90万元,仅用十几天时间就研制了4台大跨度衬砌台车,并建成了一个综合性拌合站。与此同时,他们发扬自身敢打敢拼、敢于战斗的特点,科学编制施工计划,倒排工期,实行三班倒,昼夜工作不停,将时间分解到小时甚至分、秒,并多工点、多工序,进行交叉作业,在先投入2台衬砌台车后又投入2台。3台输送泵,20多台焊机等都满负荷工作。各工序之间施工时间环环紧扣,没有一点间隙,在工作中,与其说是工程施工,倒不如说是真正与时间决战。施工中的工程进度,硬是被建设者顽强而又“固执”地不断刷新,直到每天最快衬砌达32米,模筑混凝土230余方。防水布安装难度大,7、8个小时才能安装一块,大家就边通车边施工,不仅以极快的速度完成了3200块防水布安装任务,而且也创下了154平方米的范围内仅有一条焊缝的高质量记录。
在施工中,一公司项目经理部始终顾全大局,积极主动配合业主和监理工作,严格按管理程序和规范文明施工。当工程进入到最紧张的时刻,国庆来临,为了保证312国道的畅通减轻交通压力,隧道施工停止了个半月,在此情况下,一公司项目部从大局出发,没有要求延长工期,而是通过增加人员机械,调整工期挖掘了自身的潜力来确保了工期。
齐心协力 创造佳绩
麻街岭隧道整治工程,省交通厅、商州市交通局及中铁五局等部门的领导极为重视,他们经常性地不分昼夜不打招呼来现场指导并检查工作,他们给了工程建设者以极大的关怀和鼓舞。麻街岭隧道整治工程、一公司项目部不辱使命,项目经理巫富明领导有方、组织得力、工作雷励风行,十分有魄力,在工程建设最初阶段他几乎每天都通宵达旦战斗在隧道内,平时,在工程建设最紧张的时刻经常总能看到他的身影。项目部常务副经理赵正合、总工程师王来发是工程建设中最忙的两员战将,他们年轻有力,工作积极主动扎实,每时每刻都坚持战斗在一线。班子成员齐心协力,互相支持,以十分出色的工作影响和带领大家,项目部720号人马,个个都是精兵强将、英雄好汉,他们吃大苦、耐大劳,不惜拼搏奉献,95天的工期,他们仅用了70天就完成。他们以非凡的业绩为陕西交通事业作出了重大贡献,向三秦人民交了合格答卷。
麻街整治工程的成功,为中铁五局一公司走向陕西公路建设市场奠定了基础,树起了旗帜,他们在高难度下施工所形成的工艺和成功经验填补了五局的历史空白,不仅被陕西公路设计单位所珍惜收集、被众多同行所研究学习,而且也必将成为他们未来不断发展走向市场的动力和基石。
麻街岭隧道整治工程以不可辩驳的事实,又一次证明了中铁五局一公司,这是一支真正能打硬仗、敢打硬仗和善打硬仗的队伍。