树开路先锋风范　创西南铁路精品

西南铁路是国家实施西部大开发十大基础工程的天字第一号，该工程建设意义重大，极为引人注目，参建单位精英云集，强手如林，仅局级单位就多达28家，这其中就有中铁二局。

中铁二局是中国建筑工程领域的一支劲旅，多年来他们曾参加过国内外许多重大（重点）工程的施工建设任务，所向披靡，五获鲁班奖，两度荣膺全国五百家建筑工业企业之首，并受到过党和国家三代领导人的勉励、题字和称赞，2001年改制成功上市，成为证交所铁路施工企业第一股。

西南铁路建设，中铁二局凭良好的信誉和实力承担了第4、25标段的建设任务。二个标段，总长54.039KM，设计土石方450万平方米，桥梁2432延长米，涵洞4470.09横延米，隧道9877延长米。其中4标段位于陕西蓝田，长10.818KM，一次建成双线，工期42个月；25标段位于河南信阳市与罗山县之间，全长43.221KM，工期37个月。这两个标段个路经秦岭中山区，山高坡陡，沟壑纵横，地势险要；一个跨越淮河水城的龙山水库、浉河等地，沿线岗地和坳谷相间分布，地质复杂。显而易见这是一场硬仗。

2000年2月揭标后的中铁二局快马加鞭，成立了西南指挥部，高起点，高质量，高效益精心筹划，提出了“开工必优，一次成优，创世纪精品，树二局风范”的奋斗目标，并制定了“以人为本、科技先导、规范运作、管理超前”的工作方针。

千方百计　加快进度

中铁二局指挥部针对两标段工程管理跨度大，施工难度大的特点，在筹备临建阶段先用一个半月时间组织职工学习讨论、统一思想认识，出台了30多个程序、管理、作业文件，并安排建点，调集队伍，很快达到了开工条件。2000年4月15日，他们在刘家山隧道进口首先打响了开工的第一炮，5月28日，铁道部召开西南线开工典礼，此时，中铁二局管段已全面进入正式施工，成为全线进场最快，开工最早的单位之

准备充分，规范运作，管理超前，施组科学，配置合理，使中铁二局从一进场就先声夺人。随后，二局指挥部快速有序，稳产高产展开施工。以刘家山隧道为代表的一些长大隧道是施工中影响进度的关键和难点。4标段在施工组织上采用并实现了开挖、光面、爆破、支护、仰拱铺底和防水层辅设、衬砌多工序并行作业，从而，使进度在全线领先，并创出了铁路双线隧道施工的最新纪录，刘家山隧道提前13个月贯通，被总指称作“为西南铁路吹响了重点控制工程最后冲刺的号角”，受到了社会各方面的高度赞扬。

2000年，由于梅雨天气多，给25标段工程进度造成了困难，春节前后，又出现了历年少有的雨雪天气，特别是路基石方施工，一个月仅有两个工作日，2001年又遇罕见的干旱，生活、施工用水都极为困难，在此情况下素以敢打硬仗而著称的二局指挥部迎难而上、不等不靠，精心组织开展了“月百米成洞竞赛”，掀起了春季施工大干高潮，工作中职工们战晴斗雨，克服严寒酷暑，喊出了“天不争气人争气”的感人口号；干部蹲点现场昼夜值班，工人三班作业，设备满负荷运转，终于抢回了工期。2000年度总指评比，中铁二局两个标段工期分别获一、二等奖，到2001年底，二局完成合同总量99%以上，提前一年多完成了标段主体工程。

精益求精　创造精品

中铁二局指挥部视质量如生命。一开工，他们就成立了创优领导小组。并由指挥长、党委书记亲自挂帅，全面制定了创优规划、制度，将具体责任落实到人。实行创优压力层层传递，全面质量包保，严格遵守ISO9001质保体系要求，并严格执法，加大检查，验证和奖惩力度，指挥部先后4次在两个标段召开专项质量现场观摩会，开出“整改通知书”30份，“罚款通知书”50份，发出黄牌警告2次。同时，二局指挥部在全线又强制推行规范、标准、工艺三个“统一”，加大科技创新力度，大力推行“四新”技术。这些举措，保证了二局管段工程施工整体质量水平的提高，树立了二局施工工程特有的形象。曹家山隧道光面爆破。被总指挥部称为“代表了西南线的最高水平”；涵洞施工实行“龟纹”砌法，形成了独特的工艺特色，二局两个标段工程施工质量多次受到各级领导肯定。隧道光面爆破等施工质量和工艺令人赞不绝口。2000年总指第一次评比，有80项优质样板工程，中铁二局竟占了16项；2001年6月，总指又对精品工程评定，共筛选评定361个，二局指挥部又有44项工程获选，两次名列全线前茅。

安全第一　文明施工

在西南铁路工程建设中，中铁二局指挥部始终紧绷着安全生产这根弦，他们抓安全施工，文明生产，领导重视，职工意识强，目标明确，制度健全。施工现场平整，道路畅通，通风排水良好，材料堆码整齐，管线布置规则，牌图标志齐全，隧道喷锚支护及防水板铺设规范，仰拱铺底超前，衬砌内实外美；桥梁采用大块钢模灌注、砼平整光洁、内实外美；涵洞“龟纹”杂拼镶面、盖板内贴PVC板、造型美观；路基轮廓清晰，路拱明显，坡面平整，内业资料齐全、记录完善。除此，他们又在全线率先实行环保一票否决，同时不惜投资二百多万元进行环保施工，受到了各方高度评价。二局指挥部又顾全大局，指挥部党委注重对职工加强思想政治教育工作，二局指挥部与地方及各单位关系十分融洽，亦受到了各方称赞。

西南铁路建设，中铁二局指挥部，精心组织，敢打敢拼，不惜奉献，创造了工程建设的辉煌业绩，受到了西南总指及社会各界的广泛好评。他们为西部大开发及国家重点工程建设树了丰碑，作出了重大贡献，他们辉煌的业绩将永载史册。　（廖智明）