学车人多了　驾校办火了　小车卖俏了

每逢星期六、星期日，西安市郊的一些公路上，尤其是那些刚修好还未正式通车的公路上，人们会看到各个汽车驾驶学校的车辆，来来往往，已成为这些路段的主流车。有练起步的，有练定点停车的，有练倒库、移库的，还有练过双桥、单桥的。据西安市车管所最新统计表明：去年，西安市学驾驶的已达2.2万人，今年已达到2.5万人。明年仍将呈上升态势。

驾驶汽车过去被认为是专业司机的事。可如今驾车已为形势所迫，非学不行。有人说：衡量你是否是现代人，微机、开车、外语，必不可少，如三者都不会，就是新一代文盲。

记者接触了不少学驾车的朋友，每人的目的虽不一样，但同样有代表性。商洛来的小张，是法警。他说：如果我会开车，薪水会比现在高出300元。小马是某大学外事人员，会讲一口流利的法语、英语。她说：经常接待一些外宾，带他们出去要车、要司机，如我学会开车，我可减少一名司机。在一家外资企业工作的方先生感悟就更深了：我们公司经常是一个人外出做单子，人家都会开车，老板说，年底拿不上驾照，就炒我鱿鱼。30多岁的孙女士学开车是为了自个买车，这种人占相当的多数，而女学员就占学车者中30%以上。

西安车辆管理所驾管科副科长张晓民说，如今，学驾车的人每年都在增加，因此办驾校这一行也火了起来。仅西安地区有驾校78所。各驾校的学员数量不等、规模不等。多者近百，少者十几名、几名。规模最大的是中日合资的百川驾校，是全封闭式训练。各驾校的车辆也不尽相同，大多数是后开门的北京吉普车，还有桑塔纳、桑塔纳2000，以及奇瑞等，学费规定2800元。因僧多粥少，不少驾校收费远远低于这个标准，有的驾校才收2000元。80%以上的人学的是小车，拿C照。60岁的人就不能考驾照。有驾照的人，70岁后就应吊销驾照。

记者了解到，为了招揽学员，各个驾校在培训过程中，方式方法灵活。有周末班、计时班。也有上午班、中午班。还有的是随来随学，还有车接车送，保证你学会拿到驾证为止。但有的驾校为了招揽学员，有意将学费压得很低，到学员快考试或要拿驾照时，则又提出种种理由，让你掏这钱，又要交那钱。因此，在驾校学车前，一定要与对方签好一份合同，否则，以后麻烦事可就大了。

据了解，西安市已有30多万辆汽车，但每年仍以10%的速度递增，因此，学驾车的人数持续走高。如今，西安已有70多万名驾驶员，不少人把学会驾车作为一门求职的技能。目前，一些大专院校也专门开设了驾驶课，西安交大就成立了驾驶学校。不少会开车的毕业生，也成为择业竞争的条件之一。

学开车的人多了，买小车的人也就多了起来。远的不说，就拿我省生产的秦川福莱尔小轿车。计划今年生产4.5万辆，到10月底，已生产了4.5万辆，计划突破5万辆，而且仍不能满足市场需求。据了解：10万元以下的轿车，已成为大多数家庭首选的车辆。而西安市卖汽车的车行也达到400多家。

学车、买车、开车，对不少中国人来说已成为现实。我们周围的人们正一步一步向全面小康社会迈进……

本报记者　柳江河