宝兰二线打造绿色环保路

6月29日，陕甘两省召开宝兰二线水土保持生态工程建设总结表彰大会，西安铁路工程集团公司被树为全线环保先进工作典型。

在创建宝天精品工程时，西安铁路工程集团公司坚持“施工未动，环保先行”，正确处理铁路施工与水土保持、生态环境建设的关系。首先抓好领导干部的培训。新千年刚过，集团公司领导和宝天指挥部的领导就赶赴西安参加铁科院举办的铁路施工水土保持培训班，集中半个月时间学习水保知识和有关政策、法规，从而提高了对水保工作重要性的认识，增强了做好水保工作的自觉性。其次是抓好员工的学习，购买并下发了有关水保、环保方面的书籍。通过培训班、职工大会、早点名等多种形式组织全体参建人员学习《水土保持法》、《环境保护法》、《铁路建设项目水土保持工作的规定》、《铁路环境保护规定》、《加强环保工作的通知》等法规条例，受培训人员达1100多人次。通过培训使员工掌握了保护和改善生态环境的水保知识，增强了做好水保、环保工作的法律观念。

在编制施工组织设计时，把环保工作列为一项重要内容，教育员工文明施工，爱护沿线的树木绿地，不允许滥砍乱伐树木，最大限度地保护自然生态环境。做到水土保持工作与造田相结合，水土保持与方便当地群众生产、生活相结合，水土保持与促进当地经济发展相结合，造福当地群众。在位于庙儿山隧道进口处弃碴场他们采用浆砌片石将四周围砌起，达到防尘固碴的目的，美化了环境又为当地村民营造了40多亩宅基地，对其它弃碴场采取用粘土覆盖表层，达到复垦目的，对隧道排水、施工营地生活污水设置了沉淀池，对废水进行净化处理，不达标不准排放，有效控制了对河流水质的污染。为保护水资源，他们创新隧道施工工艺，采取“以堵为主，以疏为辅”的施工法，有效减少了水资源流失。在宝兰二线宝天段施工中，他们投入环保资金443.1万元，修砌浆砌片石挡墙16963.1立方米，石笼挡墙7680立方米，造地70多亩，圆满完成了水保设计要求。保护了水文环境，促进了施工与环境保护协调发展，实现了工程质量与水保生态建设创“双优”的目标，受到世行专家的称赞。

（倪树斌）