昨日铁路大提速

继2001年11月21日零时全国铁路第四次提速后，昨日，铁道部又一次下达命令：从2004年4月18日零点起实施全国铁路第五次大面积提速和新的列车运行图。

横贯祖国大江南北的大动脉，又一次奔流涌动，进入了一个崭新的快速时代。

据了解，本次大提速后，全国铁路提速线路将新增至3000公里左右。时速达160公里以上的提速线路资源增加到6400公里，其中新增的时速200公里线路将达1812公里以上。全国将初步形成以北京、上海、广州为中心的“三个提速圈”，半径在500公里之间的城市实现“朝发夕至”，在1200公里至1500公里之间的城市，实现“夕发朝至”，在2000至2500公里之间的城市实现“一日到达”。同时，将有19对直达北京的特快列车。

就我省而言，昨日提速后，我省的旅客列车运行速度和技术速度分别达到66.6公里/小时和72.7公里/小时，比2001年运行图提高了3.1公里/小时和1.5公里/小时。其中，直达特快列车的运行速度和技术速度都达到了115.6公里/小时。与此同时，西铁分局精心打造出首列直达北京的高档豪华特快列车，“夕发朝至”一站到北京，从而结束了中原枢纽郑州站逢车必停的历史。安铁分局始发安康至神木直快列车，打通我省陕南、陕北通道，成为连结我省两个地区经济快速发展的支撑平台。西安铁路分局除新增了对始发客车外，管内始发和通过的旅客列车达到80.5对。　（下转二版）