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出版日期:2004年09月02日
综合新闻
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西铁拉开苹果外运大幕

本报讯 当乔纳金、红富士等苹果还在枝头上生长,早熟的红星苹果也刚刚在我省市场上露面的时候,西安铁路分局和省果业局又联合签发了23号文件,为我省今年苹果的运输,开辟出了一条迅速占领国内销售市场的铁路运输“绿色通道”。

西安铁路分局作为我省铁路运输的龙头老大,要求基层运输站段把苹果运输,特别是去年遭受水害袭扰地区的苹果运输,当做今后一段时间内的重点工作认真对待,从运输计划的申请、批准、车辆配送、挂运等环节和服务方面,给予特殊的方便和支持。自8月16日以来,当满载红星苹果的汽车从渭北等地驶到西安东站货场请求装车前,车站货运计划室就打开微机,提前输人装车申请信息,提供前期服务。截至8月30日,仅西安东站一家就向昆明和贵阳方向,发送苹果50车2500吨。据悉,西铁分局在短短10多天的时间内,就通过设立在像西安东站一样“绿色通道”的主要运输站段,向西南和华南一带城市和地区,外运陕西新产苹果400车20万吨。约占陕西当年预计产量530万吨的二十六分之一。(押根成)

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