壮志凌云舞黄沙 引吭高歌扬威名

曾几何时，西部大开发的号角嘹亮吹响，放眼西北大地，真可谓：百舸争流，千业竞雄！一个个骁勇善战的工程建设者们目光如炬，迈着铿锵的步履，雄赳赳，气昂昂，战严寒，冒酷暑，克难攻坚，引吭高歌，吟唱出了一曲曲感人心怀的建设者之歌。

本文所要记叙的就是活跃奋战在陕北榆林这一方开发热土上的两支铺路大军：中铁十局二公司（原中铁三局三公司）和中铁十二局集团第一有限公司路面公司，分别在省道204杨陈一级公路路面工程建设中的风采。

杨陈一级公路，由陕西交通资产经营有限公司筹资承建，是我省“十五”重点建设项目之一，全长50.364公里，按山岭重丘区一级标准设计建设。它北起陕蒙交界的杨家坡，南止神木县店塔镇陈家沟岔村，是省道204北段的重要组成部分及陕蒙两省区的重要连接干线，也是神府东胜煤田的重要运输通道。该项目的建成将对于改善国家能源重化工基地的投资环境，提高神府煤炭的外运能力，完善省道干线公路网络布局，促进西部大开发和区城经济发展具有重要而又深远的历史意义。

从乍暖还寒的春天，到烈日炎炎的酷夏，再到阴雨连绵的秋天，一个个精彩的片断，一个个挥汗如雨的背影，无不向苍穹，向大地，向山河诠释着他们的凌云之志，展示着他们的丰功伟绩！

——题记

大风扬桅帆塞北显风流

——记中铁十局二公司杨陈一级公路项目经理部

中铁十局二公司曾在昔日靖王高速公路LM-6标项目创下了骄人的佳绩，威名远扬。如今，他们一如既往，在广袤的塞北大地上正痴情演绎着以往的一切辉煌。让我们用精美的华章来记载下这支战功卓著的铁军在参战省道204杨陈一级公路LM—2标项目路面铺设工程中一个个精彩的片断吧。

2004年3月28日上午，随着一阵阵鞭炮声，底基层试验段摊铺正式开始！这标志着省道204线杨陈一级公路项目中铁十局二公司标段施工的正式开始。同时也标志着省道204线杨陈一级公路项目全线路面施工的战役率先在该标段打响！热火朝天的工地上彩旗招展，一台台摊铺机和压路机轰隆作响；工程技术人员和防护人员统一着装面色凝重，跃跃欲试……

千里之行，始于足下。继底基层试验段成功告捷之后，基层试验段于4月9日早8点58分又鸣炮开工，一番鏖战，在当日下午3点58分便顺利完工。至此，经全体参战人员的不懈努力与奋战，省道204杨陈一级公路项目中铁十局二公司标段前期的底基层、基层试验段皆走在了全线所有施工单位的前列，又一次以咄咄逼人之势展示了他们的雄厚实力，树立了一个标杆！受到了业主、总监办的肯定与表扬。同时受到了业主陕西省交通资产公司建设项目部的高度赞扬，并奖励项目经理部2万元以资鼓励。

“再接再厉，争创第一！”这是他们的表态，更是这一支久经风雨历练的铁军的铮铮誓言。紧接着他们鼓干劲、争创第一，迅速掀起了“百日大干”新的高潮。继4月10日晚的动员大会之后，这支奋战在塞北漫天风沙中的劲旅继续发扬他们“人员上得快；设备上得快、安装得快；备料快；技术、试验准备快”的“四快”精神，全体参战将士心往一块想、劲往一处使，齐心协力，克服重重困难，为马上就要到来的大战严阵以待做好了一切准备。“以最好的成绩、最高的质量、最快的速度，打出204精神，以现场保市场创佳绩！”这是他们的又一次响遏云霄的宣言。在随后4月15日的省道204杨陈一级公路基层双机联铺施工中，该项目部日开展4个工作面，投入20辆运输车、4台钢轮压路机、1台绞轮压路机、6000L洒水车等机械联动施工，又是二番苦战，终于取得了日摊铺基层单幅1.2公里的好成绩。

一路前行，随着时间的推移，这支铺路铁军一路洒汗拾级上，一个脚窝一支歌，取得了一桩桩喜人的成绩：他们精心管理，科学施工，高质量地创下了路缘石生产新记录，受到了业主的好评；抓安全、保环节，不断加快工程施工进度……

四月份是“百日大干”的第一个月，开篇，中铁十局二公司省道204杨陈一级公路项目部便取得了开门红，仅半个月时间内完成工作量：水稳沙砾底基层8.7Km；水稳碎石上基层2.2Km；路槽整修14.58Km；路缘石预制7400块，安装540m。一鼓作气，再创佳绩。紧接着于4月28日又顺利完成了400米沥青试验段摊铺任务。至此，中铁十局二公司杨陈项目所有工作面全部展开，并且各项生产指标及安全生产、文明施工、劳动竞赛均走在了其他兄弟单位的前列。又一场攻坚战在陕北恶劣的气候、环境及外界种种困难面前胜利地打响了！

“逢一必争，逢奖必得！”与其说这是业主与监理单位对这支铁军劲旅的期待，不如说是他们每一场战役取胜的精神法宝。

“6月15日半幅沥青路面通车，8月10日全线通车！”有压力才有动力，这也是一支骁勇善战、经验丰富的铁军劲旅独具的自信与魄力。正是因为如此，5月7日，经建设单位、监理单位和有关部门共同评选，由中铁十局二公司公路段承建的省道204杨陈一级公路路面工程在路面2标段全线评比中获得第一名，建设项目部并奖励其人民币14万元以鼓励这支不畏艰险、战天斗地的优秀施工队伍。

6月2日又是一个里程碑式的日子。历经全体参战人员的不懈努力，抗风沙、战酷暑、抢晴天、斗雨天、保安全，劳动竞赛一浪高过一浪，终于在是日下午5点整顺利铺筑完毕半幅沥青路面，超额完成业主下达计划120%，并比预期提前13天完成业主半幅沥青路面通车的要求。这一目标任务的顺利实现，为中铁十局二公司204杨陈项目经理部全线战略目标转移右幅打下了一个坚实的基础，更为不久的全线通车铺平了道路。

8月28日，陕北神木连续两天降大到暴雨，各施工地段雨水冲垮路基，山体滑坡十分严重。又一场惊心动魄的战役摆在了中铁十局二公司204杨陈项目部全体参战将士的面前，给他们提出了严峻的考验。险情就是命令，该项目部接到建设项目部抢险的通知后，立即组织了十余名工人以及抢险设备奔赴抢险第一线……经过四个多小时的艰辛奋战，缺口终于堵住了，工人们的脸上也露出欣慰之色……千里之堤溃于蚁穴，中铁十局二公司的参战将士们从不打毫无把握的仗。在此之前，他们积极开展“安全生产月”和“反三违月”活动，已演练了无数次对付洪水袭来时的大练兵。

目前，随着工程日益接近尾声，和秋季连绵阴雨天的到来，中铁十局二公司省道204杨陈一级公路项目部全体参战将士更是抢工期加紧施工，油光闪亮的柏油路面正在不断向前一寸寸地延伸着……

一个传奇般的神话在塞北广袤的大地上孕育着。

我们期待着这一支骁勇善战的铁军收获喜悦的那一个激动人心的时刻！

（注：原中铁三局三公司改制为中铁十局二公司）

风雨成大道汗水铸丰碑

——记中铁十二局集团一公司

路面公司杨陈一级公路项目经理部

巨龙般的省道204杨陈一级公路在塞北这一片投资开发的热土上不断地向前蜿蜒延伸，漫天的黄沙，酷暑的溽热，雨水的浇淋，却无法阻挡住一支铁军劲旅昂首前行的铿锵步伐。他们用一支支如椽的巨笔描绘着神木大地如诗的篇章，为改善榆林的公路交通状况添砖加瓦，为西部大开发倾注着自己的一腔热血，在汗珠飞扬中，在风雨中如山般傲然屹立，展示着他们迷人的风采。

这支格外引人注目的队伍，就是日夜奋战在陕北神木这片开发热土上的中铁十二局集团杨陈一级公路路面工程项目部的全体将士们。

回首往昔，掀开历史的一页页，这支敢打硬仗又善于打硬仗的铁军自1998年创建以来，短短五六年间，八方征战，足迹踏遍了祖国的山山水水、大漠戈壁，创造了许多的光辉业绩，声名远播，令人不可小觑，刮目相看。他们先后在诸多竞争对手中脱颖而出转战南北参加了一系列的省份七条高速公路路面工程的承建，其中山东省济泰，浙江省杭金衢、我省西户三条高速公路分别被评为优秀工程，山西大运高速路面评比质量全线第一。他们在纵横征战中不仅磨练强大了自己，更是日益积累了丰富的高水平的施工经验，就在目前正在加紧施工中的省道204杨陈一级公路其标段路面工程施工中，发生在他们身上的不易与倔强，点点滴滴，一时间在杨陈一级公路全线施工单位中被传为佳话。其现已发展形成了一支具有设备精良、专业技术雄厚，质量上乘、结构合理的高素质综合路面施工能力的铁军劲旅。在此次杨陈一级公路路面工程施工当中，该集团更是投入了大量一流的工程技术人员和精良的施工机械，正在担当着省道204杨陈一级公路路面工程施工中的一个举足轻重的角色，和改变陕北公路交通落后面貌的历史责任。

栉风沐雨，历经半年多的艰辛奋战，面对陕北恶劣的气候、环境以及外界诸多因素的不利影响，这支优秀的队伍不仅经受住了接踵而来的考验，而且顶风沙，冒酷暑，战天斗地，演绎出了一个个感人肺腑的施工场面。工程一天天、一月月向前訇然推进着，参战将士们一个个脸上刻满了岁月以及风沙的印痕，在挥洒着沉甸甸的汗水的同时，他们也收获了一份份成功的喜悦：截至7月底，累计完成底基层297345平方米，占到设计的95%；基层36cm和30cm累计完成304825平方米、25364平方米，分别占设计96%和39%；下面层累计完成284497平方米，占设计97%；上面层一级路、二级路累计共完成95543平方米，占设计20%。截至7月25日，该项目部累计完成投资额3876.28万元，占总投资的66%。

而在这些枯燥的数字背后，这支铁军所付出的巨大艰辛与沉甸甸的汗水无疑却鲜为人知。其施工现场的复杂情况简直令人无法想象，如一道道天堑横亘在这支英勇的铁军面前。因为是边通车，边施工，所以受行车干扰和风沙影响似乎不可避免，使其施工进度一直不很理想，落在了兄弟施工单位的后面。除此而外，截至7月底，部分路基段的房迁手续尚未办完，当地村民干扰严重，施工一度被迫中断。再者，二级公路由于神木大柳塔段因种种原因一直封路不通，运输车辆无法通过，如若改走河滩或者上山通过，均需2—3小时的路程需要艰难跋涉，遇到堵车时情形更为糟糕，摊铺材料只能报废，无法正常铺设碾压。许多棘手的问题悬而未决，太多的难题摆在面前，然而中铁十二局集团省道204杨陈一级公路路面工程项目部的将士们，并没有在困难面前望而却步，迎难而上成为了他们唯一的选择：发动一切力量，排除万难，见缝插针，也要使施工得以继续进行下去，向前一寸寸延伸着路面的铺设——如此，难度之大可想而知。“自古伟业多磨难”——在此，我们似乎又得到有力印证。

管理是科学，安全是第一。在近半年的施工历程中，这支战功显赫的铺路大军在科学管理、文明施工以及安全施工方面也给我们留下了难以磨灭的印记：施工当中劳动安全的竞赛，安全月活动如火如荼的开展，你追我赶，争先恐后，掀起了一股股安全施工高潮。“没有安全，一切无从谈起！”中铁十二局集团杨陈路面项目部每一名参战将士心怀如是信念，行进在他们安全施工的阳光大道中。从施工队伍开进现场的第一天起，他们便把安全管理工作纳入到项目部的重要议事日程，从点滴做起，从每一个环节抓起，杜绝一切可能发生的安全隐患问题，使其被扼杀在萌芽状态。为此，他们建立了以项目经理为组长的安全管理领导组织机构，分工明确，事无巨细，各司其职，施工站、队也成立了相应安全小组，配备专职安全员、现场安全旁站员，制订并完善了《安全管理办法》《设备安全操作规程》《施工现场安全管理规定》等十多项安全管理措施，使全体施工人员“从我做起，不伤害别人；从身边做起，不被别人伤害”牢牢掌握安全知识，时刻绷紧安全工作这根弦。此举不仅强化了安全意识，也增强了每一个施工人员的高度责任感。

目前，经过项目部全体参战将士几个月艰苦卓绝的奋战，他们的困境已经基本上摆脱，正在为进一步提高施工运作能力而夜以继日地努力奋斗着。随着秋季连绵阴雨天的到来，这支久经沙场的铁军劲旅又一次面临着更为严峻的考验。在这施工的关键时刻，我们深信：这支在重重困难面前并非浅尝辄止与畏缩不前的铁军，定然会给自己、给漠漠的陕北大地交上一份完美的答卷！

（李元）