让货物更“新鲜”

本报讯　“实行铁路局直管站段，使我们集团公司的奶产品更‘新鲜’了！”西安铁路局直管站段短短10余天时间，就使伊利集团（西安）王经理尝到了大甜头。

自从3月25日西安铁路局集中调度指挥系统正式运行以来，西安铁路局调度人员深刻感受到运输组织指挥更顺畅了。过去，原西安分局调度人员常常为车流去向受限制多等困难和矛盾所困扰。如今铁道部下达一个月车流去向轮廓计划，陕西关中物流集中达到的成都、上海以及南方等热点方向的车流去向限制大大减小，西安铁路局可以根据站段每日装车计划灵活调整车流去向，极大缓解了“有货无车”、“有车难开”的困境。

以前，空车严重不足成为制约运输生产的“瓶颈”。3月1日至3月25日，原西安分局日均接入空车较计划少281辆，3月25日以后，该局日均接入空车1438辆，与计划基本持平。以前机车运用受限制较大，如今在铁道部的直接领导下，该局机车无机、拖机现象大大减少，机车日生产量较月计划提高27公里。限制少了、环节少了、自主权大了，该局运输生产任务完成指标一路飙升。从3月26日至3月31日，该局日均装车3377车，日均发送货物20.15万吨，一举扭转了今年以来日均生产指标连续亏空的局面。

熊东升　本报记者　毛静