票价春运的敏感话题

曾几何时？每逢春运，铁路、公路客运票价都会不同程度的上浮。据说，涨价是为了“削峰平谷”，缓解目前我国运力不足的现状。那么，2006年春运，我省铁路、公路的运价现状如何？

为何票价不一

同一车型，同一线路，按理说往返票价也应统一，可这一“常理”在我省有些长途客运线路上却行不通！同一线路，往返票价究竟有多大出入？记者电话咨询了渭南市运管处，一工作人员告诉记者，渭南至西安的空调客车，票价为14元。这一线路的返程车票价，在西安售多少钱呢？随后，记者又电话连线西安城东客运站，得到的答复是11元、9元不等。

往返票价真的存在差异吗？西安市城东客运站，办公室一负责人阎晓林告诉记者，目前，他们车站确实存在同一车型往返票价不一的现象。但她强调说，城东客运站绝对是严格按照各地物价部门核定的票价售票的，不存在车站私自涨价！可为何该站存在往返票价不一的现象呢？她说，主要是不少客运公司，如今还没有向车站上报所属地市核定的新票价，致使他们站暂时只能按先前的票价售票，这才出现旅客反映的票价不一现象。

针对票价不一，省运管局规划科的高虹说，西安市情况比较复杂，当时采取的是核算一批调整一批的方法。如今，已经公布了两批调价线路，第三批运价调整方案也将予不久出台。针对乘客反映的票价不一现象，她说，票价调整方案已经下发给各客运站了，如果出现票价不一，可能是这些客运站对新的运价执行不到位所至！

恢复正常运价

15日，省西安汽车站不少旅客向记者反映，如今票价比平时贵了许多！随后，记者咨询服务台工作人员后得知，该站60%的车次已经上浮了运价。这次部分线路价格变动并不是涨价，只是恢复到应有的运价而已。省西安汽车站客运部一工作人员解释说，去年长途客运调整运价后，考虑到一些线路的经营现状，不少线路实际实行的运价，远远低于物价部门核定的基价。

今年春运是否允许公路客运票价上浮？16日，省运管局规划科高虹告诉记者，省物价局和交通厅陕价发[2005]119号规定，五一、十一黄金周和春运期间，我省省内公路客运价格可以在运价基础上上浮，但上浮幅度最高不超过20%，而省际长途实行节日最高限价。

百姓话春运调价

百姓对这一季节性的涨价行为并不认同！的哥陈师傅说，每逢节假日，铁路、公路客运都以成本增加为由不同程度的调高运价。可为何出租车的运价，节假日不能上浮呢？按理说，节假日，出租车的成本也比平时增加许多！他不解地说。同陈师傅的看法雷同，市民冯先生认为，春运这一涨价行为就是“春劫”！他反问说，每年春节，当在外工作的人们，想尽千方百计回家团聚的时候，政府却趁机提高铁路、公路运价，这不得不用趁火打劫来解释！　本报记者　薛生贵