新一代液体火箭发动机专家谭永华

谭永华是我国新一代液体火箭发动机专家、液体火箭推进领域主要学术带头人。他长期负责一些新型航天动力系统的预先研究，不断积极进行技术创新。他担任高级技术管理工作之后，提出并创立了研究院创新基金，扶持新技术研究，使一些项目快速发展，已形成重要的技术储备。

从上世纪80年代中期，谭永华就参加了我国长征系列液体火箭发动机的研制，多次将国内外卫星送上太空。许多后来用于载人航天工程长征2F火箭发动机的技术，就是他在长征火箭发动机研制中取得的。他还直接参与了我国大推力的捆绑式运载火箭的研制，负责非常重要的机架设计。他竟然一次设计，一次成功，显示出其出色的专业潜质。

谭永华具有从事高技术科研所具备的素养，能及时发现问题、妥善处理问题、合理解决问题。他主持设计的项目，从来没有出现过方案性的设计失误。他参与、组织或主持了长征火箭一系列发动机，包括长二捆、长二丙改进型、长三甲、长三乙、长四等多种型号，实施过一系列大型地面试验，均取得圆满成功。

1992年，我国决定实施载人航天工程以后，谭永华和同事们一起挑起了研制该发动机的重担。当时，他作为研究所主任、副主任设计师，直接参与了发动机方案论证、方案评审和设计，确定了发动机总体方案，直接组织并主持了发动机可靠性和安全性改进设计，使质量、可靠性有了很大提高，为“神舟”系列飞船的成功发射奠定了坚实的动力技术基础。

1999年年底，在举世瞩目的“神舟”一号飞船成功发射。此后，“神舟”二号、三号、四号、五号飞船陆续升空。此时已身任研究院党委书记兼技术主管副院长的谭永华，仍多次在生产一线，直接参与重大技术评审、重大技术攻关创新，从多个方面确保载人航天工程的顺利开展。

“神六”发射前，谭永华已升任为航天六院院长兼党委书记，他把“神六”有关的技术创新攻关和科研组织工作放在头等位置，做了大量工作，特别是解决了发动机与火箭箭体共振的问题，使航天发动机技术更加完善。今年，他荣获“全国五一劳动奖章”。

本报记者　柳江河