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出版日期:2006年10月01日
交通新闻
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黄延高速全线通车

本报讯 黄陵至延安高速公路于9月30日建成通车,它一头连着民族圣地黄帝陵,一头连着革命圣地延安。它在国家高速公路网规划中,是西部大通道包(头)茂(名)线在陕西省境内的重要组成部分,路线起自黄陵县康崖底镇,经洛川、富县、甘泉,止于延安市河庄坪,两头分别与铜黄高速公路和延塞高速公路相连,全长143公里,概算投资63.7亿元。

黄延高速公路位于陕北典型的黄土沟壑地区,地质灾害频繁,水文条件复杂,水土流失严重。黄土塬区湿陷性地基处理和沟道内软弱地基处治、沟壑区特殊水文影响处治、富水区黄土隧道施工等,都是建设者必须克服的“拦路虎”。全线共有150多座大中桥,12座特大桥,6处互通式立交,22座共27.36公里的隧道单洞。其中,在7座特大型高墩大跨径连续钢构桥梁中,洛河特大桥最高墩高达143.5米,号称“亚洲第一高墩桥”,葫芦河特大桥最高墩138米,全长1468米,老庄河特大桥最大跨径170米,这些控制性工程施工工艺复杂,技术难度大。再加上陕北地区冬季漫长,极端最低气温近零下30摄氏度,一年有效施工期不足8个月等因素,使工程建设“难上添难”。

通车后的黄延高速将缩短西安至延安里程40公里,比走210国道节省时间1.5小时。陕北的石油、煤炭、天然气、果品、药材等和外界的资金、技术、人才等要素配置、互动有了快捷的通道,向往黄帝祖陵的海内外华夏子孙、向往革命圣地的各界人士有了舒适的交通条件,陕北老区和全省经济快速发展有了一条宽阔平坦的跑道。本报记者 郭玉军

又讯 9月25日早8时,我省西安至铜川一级公路、铜川至黄陵高速公路实现联网收费,司机朋友只需手持一张通行卡即可便利通行西安到黄陵高速公路全程。据悉,西安到黄陵高速公路实现收费“一卡通”之后将与黄陵到延安高速公路并网运行,同时还有多条高速公路联通收费形成我省高速公路联网陕北区域中心。届时,司机朋友缴费更加便捷,行车更加通畅。 (高天平)

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