“双向承诺”铺就和谐路

“不用谢，国家该收的钱，你一分也没少交。”近日，汉中车务段勉县车站货运值班员崔应梓在拒收勉县兴达物资回收公司业务员的礼物时说，“其他都是我应该做的。”

这是汉中车务段今年推行党风、路风“双向”承诺带来的新变化。

去年初，凡是在该段管内办理货物运输的货主，都要同所在车站的货运工作（管理）人员签订一份维护党风、路风承诺书。

双向承诺主要内容是，货运工作（管理）人员不得以车皮、集装箱等运输条件，不得以受理订单、调装车、组织进货、安排装车、配车选车、调整货位、装卸作业、变更装卸地点、变更到站等工作便利谋取私利。货主（企业业务人员）不为谋取车皮、集装箱等运输条件便利和谋取车皮计划、调装车、组织进货、安排装车、配车选车、调整货位、装卸作业、变更装卸地点、变更到站等便利，向车站货运工作（管理）人员馈赠现金、有价证券、支付凭证及实物。

双向承诺工作由段纪委负责组织实施。由于货主和部分地方企业认为这是铁路在“耍花招”、“不想认真为我们办事情”，对签订双向承诺抱有戒心，态度消极。于是段纪委会同主管业务段长，向货主和企业讲解开展双向承诺的目的和主要内容，并承诺不论是否签订双向承诺，都将和过去一样享受铁路热情、及时、周到的服务。

随着货主疑虑的消除，先是一些国有企业试探性和该段签订双向承诺。他们发现，签订双向承诺后，货运人员服务态度比以前更积极、更主动了。

去年夏天，陕西城化集团向西藏销售化肥。因为产品第一次进藏，他们格外重视。当他们向城固车站提报车皮申请计划后，多次找货运值班员询问结果，值班员耐心向他们解释，车皮计划从申请到兑现需要一定时间，车站、段上将尽最大努力协调，保证满足他们的需要。果然，在他们提报计划后10天，他们需要的空车皮开始源源不断到达城固车站。

石泉胜利石英砂厂，全年产量仅够石泉车站装十几车。过去，为能让有限的货物及时发运，货主常请车站干部和货运人员吃饭，或送烟送酒。如今这些举动遭到婉拒后，货主们认为车站方面嫌他“小气”，心里十分窝火。现任石泉站站长牛小军向他解释，“你跟车站签过双向承诺，应该记得里面的内容。”货主说，“那不过是一张纸，挡得住民间的感情？”牛小军说，“感情归感情，就像你来发石英砂，我们按规定收钱装车一样，豇豆一行，茄子一行。”

推行双向承诺后，国家该收的钱一分不能少，送我的东西不论什么一分不能要，正在成为该段货运工作（管理）人员的自觉行为。这一举动，不仅被许多货主誉为“为货主营造了一片和谐的净土”，更为该段带来了良好的经济效益。截至12月25日，该段已完成装车任务50141车，发送货物298万吨，货运收入1.60亿元。

（曾茂辉　李颖　穆英）