用真诚堵住指缝流出的效益

今年40岁的牛小丽，身上一点也没有浸淫商海多年的习气，有的只是淳朴和友善。然而就是她，在2006年10月底，已完成了段劳动服务公司下达给褒河站分公司年任务的97%，其中有37%是她硬用真诚“堵”回来的效益。

褒河车站是阳安线上一个四等小站，主要为货主承办代理运输业务。尽管毗邻汉中、勉县，但距两站都有近20公里距离。这不远不近的，让褒河分公司陷入不尴不尬的境地。价格太高，货主不必劳师动众，舍近求远；服务不好，货主宁肯多花钱，就近买个尊重。牛小丽就是看准这尴尬，从中找到了商机。

褒河站有台玻（台资）汉中硅砂有限公司、汉中南化（南郑）公司等几家大企业，这些企业的货物运输，大多直接通过铁路局或车务段要计划，属于“特殊”照顾对象，需要分公司承办代理运输的，全是每月走三五个车的小货主、小矿主。对这些客户，牛小丽从不嫌小。“拾到篮里都是菜，再小我们都热情接待。”

隆昌公司是个体私人企业，主要发运零星钢渣、废钢铁或其他废旧物资。每次老板或是老板指派的人来了，牛小丽都热情接待。去年夏天，公司请牛小丽代理往四川发运一批废钢铁，空车计划兑现前，公司就开始上货，由于担心废钢铁中如汽车配件、机床部件被盗，公司派来两名员工看货。考虑到天热，牛小丽坚持每天为他们送两壶水，一盆绿豆汤。空车计划兑现那天，公司老板到车站监装，听两名员工说明情况后，老板感激地对牛小丽说：“其他地方也有邀请我们去到发货的，我认准你这儿了！”

在牛小丽眼里，大、小货主都是货主。而且小货主由于资本少，在申请空车计划、兑现车等方面遇到的困难会更多一些，也正因为这样，在为他们代理运输时，才更应该格外上心，热情周到，让他们迅速成长起来。正是由于有这样的想法，2006年1至10月，牛小丽仅代理运输业务，就多办理387车，硬是用真诚堵住了从指缝间流出的效益，为车站分公司多收入25.4万元，被誉为段劳动服务公司的“营销状元”。　（曾茂辉）