精彩演绎高速梦

边世斌小档案

边世斌，男，43岁，中共党员，大学本科学历，陕西省公路勘察设计院技术副院长，高级工程师。2005年被评为第三届中国公路百名优秀工程师、陕西省优秀勘察设计师、陕西省公路学会会员、中国公路学会环境与可持续发展分会理事。他主持设计10余个项目，主持完成了陕西省目前难度最大的榆林至陕蒙界高速公路勘察设计工作，组织沙土路基压实的课题研究，获得了以振动击实为标准进行路基振动压实的方法。2007年“五一”被省委、省政府授予“陕西省先进工作者”荣誉称号。

出于工作的要求，我们每天面对的人形形色色；鉴于工作的特点，我们常常接触的事各式各样。

采访陕西省先进工作者、陕西省公路勘察设计院技术副院长边世斌的时候，就有我们意想不到的收获和感慨。在宽敞明亮的办公室里，看上去敦厚谦和的边世斌副院长得知我们的来意时就从书柜里取出了一张丝制的《陕西省高速公路网规划图》，并说：“先看看这个，这是我们陕西省‘三纵、四横、五辐射’的高速公路路网规划，有已建成的，有正在建设中的，也有规划设计中的。看了这个，你们就一定会对陕西高速公路的建设有一个大概地了解和认识”。

他的这一举动，尤其是在他脸上流露出的几分自豪和欣慰的表情中我们立即就读出了他内心世界对自己这份工作和职业的热爱之情，并且也感染着我们开始对陕西高速公路建设事业蓬勃发展和美好前景的浓厚兴趣。于是，这次的采访任务变得轻松和愉快！

人们常说：“干一行，爱一行；爱一行，成一行”。边世斌作为一名知识分子型的业务领导干部，它不仅自己热爱公路建设事业，投身公路建设事业，更重要的是他凭着自己朴素的感情和深厚的造诣在业务工作上潜心钻研，一丝不苟，奋发进取，不断创新，以自己的实际行动在工作实践中模范地履行了“三个代表”的重要思想，在陕西的公路建设、特别是高速公路的建设中做出了突出贡献。

采访中我们得知，边世斌自1983年参加工作以来，一直坚持在院生产一线从事公路勘察设计工作，作为主要技术骨干先后参与或主持完成了西安至三原一级公路、西安至临潼高速公路、西安至宝鸡一级公路、铜川至黄陵一级公路、安塞至靖边高速公路、子洲至靖边高速公路和西安咸阳机场专用公路的勘察设计工作；作为技术负责人主持设计了我国西北地区第一条六车道高速公路——西安绕城高速公路（北段）、我国第一条沙漠高速公路——榆林至靖边高速公路、我省在黄土地区建设的山区高等级公路——黄陵至延安高速公路；作为项目负责人主持完成了我省目前测设难度最大的项目——安康至陕川界高速公路、榆林至陕蒙界高速公路的勘察设计工作。

其中，西安至三原一级公路获国家银质奖，西安至宝鸡一级公路获国家优秀设计铜奖及陕西省优秀设计一等奖，榆林至靖边高速公路获交通部公路交通优秀勘察三等奖及陕西省优秀设计一等奖，西安咸阳机场专用公路获得国家优秀设计奖，西安绕城高速公路（北段）获陕西省优秀设计一等奖。

如此令人钦佩和赞叹的业绩，却是出自一位从陕北神木穷乡僻壤里走出来的穷苦孩子，这样的人生之路，这样的人生价值更使我们对面前的边世斌增添了几分敬意……

边世斌自己坦言：选择公路事业是一种偶然，但热爱公路事业则是一种必然。当初他考入公路专业深造之际并没有什么雄心壮志和特别的追求。他的人生道路是在日后的工作实践中开始抉择，尤其是在工作一段时间以后，当他看着自己付出的心血和汗水变成一条条宽阔通畅的公路并承载着社会进步和经济发展希望的时候，他才真正把自己的梦想与公路的建设紧紧地联系在了一起……

参加工作后，边世斌和同事们披星戴月，爬山涉水，用标杆和三脚架丈量着一寸又一寸的荒芜土地，在高山平原和山水之间测量和绘制着一条条道路的雏形，原本的知识显然已不能适应快速发展的公路建设事业。于是，工作几年后他又幸运地进入长安大学继续深造。可以说，这才是他真正地开始了他的高速公路事业的圆梦之旅！

从长安大学毕业后，边世斌又回到了他原来的单位，开始了自己新的人生之路的潜行和探索。继续深造的同时也为边世斌日后在高速公路建设领域内不断进步和屡有建树奠定了扎实的功底。

在边世斌的工作履历上就有这样的记载；他是西安至宝鸡一级公路测设中的主要技术骨干；他在铜川至黄陵一级公路的勘察设计以及路基设计中探索出新的经验；他主持设计了西北地区首条六车道高速公路西安绕城高速公路（北段）；他是我国第一条沙漠高速公路榆林至靖边高速公路的设计负责人；他主持设计了我省黄土沟壑地区又一条山区高速公路黄陵至延安高速公路；他作为项目负责人，总结和吸收榆靖高速公路的设计经验使榆林至陕蒙界高速公路勘察设计更加合理、完善。

采访中，边世斌充满欣慰地说：“我参与建设了西安至包头（国家包茂高速中的一段）1400公里高速公路60%以上的路段，主持设计30%以上的路段，这是我一个从陕北走出来的人的最有成就感的地方。”

尤其是他提出从西安绕城高速开始往北统一里程标志牌的建议被有关部门采纳，使得西安至陕蒙界全线过去分割不规范的里程标牌得以规范，极大地方便了行车和识别。

是的，边世斌以自己的心血和才华在编制并演绎着一个壮丽而宏伟高速公路的梦想，在高速公路的建设中倾尽了一腔热情。每当我们乘车驶过这些通畅而宽阔的高速公路的时候，那些像边世斌一样的千千万万公路建设者的身影一定会浮现在我们的脑海里……　（陕西省交通工会供稿）