本版导读
加大治理农村公路超限超载
本报讯 8月15日,山西一辆总重达183.2吨的货车(超限运输比率为233.1%,实际载货量接近三个火车皮)将208国道太原市小店区段东柳林桥压塌。针对我省超载车辆绕行农村公路的情况,8月17日,全省农村公路治超工作电视电话会议召开,要求各级部门加大农村公路超限超载治理工作,切实保护农村公路完好。
据了解,我省农村公路由于线路长、分布广、监控难、手段少,成为超限超载车辆绕行的重要路段,加强农村公路治超已成为当务之急。此次农村公路治超,将加强货物装载源头的监管,全省各县区政府将建立对货物装载源头企业的联合监管制度,交通、工商、国土、煤炭等部门通力协作,联动管理。同时加强区域配合,实施干支线联动治超,各市将加强与周边地市的协作配合与沟通,建立相邻区域治超联动机制,形成全省性的有效治超监控网络。建立计重收费联动治超机制,并在全省开放式收费公路确定一批增加治超功能的重点计重收费站。不断完善以治超检测站为基本框架、以流动检测车为延伸管理、以治超卸货点(利用道班、收费站或卸货场)为主要依托、以群防群治为辅助手段的治超网络。在超限超载车辆行驶集中的农村公路重要路段,将建立完善有效的农村公路治超网络,设立必要的治超卸货点,配备必要的检测设备,对超限超载车辆实施卸载。此外将建立健全面向社会的治超举报体系和奖励机制,落实地方政府责任,加强行业指导,充分发动人民群众,实行群防群治。
本报记者 柳江河