“脏”与“净”的辩证法

1月7日上午11时许，西安市未央区环卫处门前，一名中年男子发动一辆标有“医疗垃圾”字样的环卫车向北二环驶去，准备检查珠江新城小区新设的生活垃圾收购场所。

他叫杨毅敏，今年45岁，是西安市未央区环卫处生活垃圾清运班调度员，负责25辆垃圾车的调度以及每日400吨生活垃圾的清理。

“这地方还挺大，环卫车可以掉过头。”进入小区，看到墙角放着10多个垃圾桶，他对随行的同事说，“给保安打声招呼，不要把我们司机挡在门外。”下车后，那男子交代完具体事项，对小区物业办工作人员说，明天开始收垃圾。

由于工作量大，杨毅敏整天都在忙活，一会儿帮清运班司机协调摩擦，一会儿到新设立的垃圾站点打前站。“晚上垃圾车坏了，我要第一时间赶到现场。”杨毅敏说。担任调度员后，他总感觉时间不够用，夜里出门也是常有的事。

2000年元月，杨毅敏从市容局调到未央区环卫处当生活垃圾车司机，他的生活规律被彻底打乱了：早上5点半出车，10点半左右返回；下午5点半出发，晚上11点左右下班。“环卫司机的工作特点就是别人休息你上班，别人上班你休息。”杨毅敏说。担任清运班司机那5年，他一年365天都在岗位上，从来没有休过假。

过春节了，别人都同家里人团圆，自己却在工作岗位上忙活，抱怨过吗？杨毅敏说，大家过节，生活垃圾总得有人处理呀。自己就是吃这碗饭的，有责任替大家清理垃圾。

“与蚊蝇齐飞，与垃圾共存”。杨毅敏习惯了“脏、臭、腥”的垃圾气味，习惯了与苍蝇、蛆虫共处的时光。杨毅敏是冬天从事清运班司机工作的。他说，自己还算幸运，一点一点地适应了这一工作环境，夏天来这个岗位的人就需要较长的适应期。夏天，垃圾的气味很难闻，几乎让人窒息。车子出了毛病，他们就得钻到车下修车。垃圾水时常顺着胳膊流进身体，蛆虫掉到脖子里，也不是新鲜事。“夏天，垃圾车气味难闻，可我们照样端着碗在垃圾车旁吃饭。”杨毅敏笑着说，不怕人笑话，我们同垃圾打交道的人还不习惯香水味。

“工作辛苦不怕，就怕有人不理解。”多年来，杨毅敏经常遭到行人的冷遇。在小区院子里收垃圾，经常听到路人嘀咕他们太脏，太臭，可他从来不与对方争辩。他说，我已经习惯了。一人脏可以换来万人净！

本报记者　薛生贵　实习生　杜娜娜