鏖战109

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图/文　牛红进　董希鹏

宝成线109号隧道塌方，导致向汶川灾区运送救援物资的“生命线”中断。中铁电化局西铁建设公司380多名参战人员，在抢险中发扬不怕牺牲、连续作战的精神，汗血洒满了抢险现场每一个角落。

生命礼赞

5月18日，从事铁路施工10多年的黄军科，从襄渝二线施工现场刚打灰回来，听到抢险消息后，主动请缨加入抢险队伍。经过20多个小时的长途跋涉到达109工地，来不及休息，便投入抢险战斗。5月20日17时，隧道南口正在挂网喷锚作业。始终冲锋在前的黄军科忘却了随时都会有坠石的危险，奋力地给搅拌机上料。由于余震影响，突然从山上40米高处滚落一块脸盆大的石头，直接砸中他的安全帽，头部顿时血流不止，虽及时送往医院全力抢救，但仍然没能挽留住这位优秀职工年轻的生命。工友们无不动情地说：小黄责任心强，是个多面手，有活总是抢着干，他的精神值得我们永远学习。

党员跟我上

在隧道加固中，给钢拱架挖铺设槽是力气活，但由于台车作业干扰、场地狭窄，作业十分艰难。这异常困难的任务落在了共产党员贺小卫身上。领导拍着他的肩膀说：“给你两个半小时，能拿下吗？”贺小卫当场立下“军令状”，立即组织人员使用铁锹、铁镐作业，仅用一个半小时就完成了任务。

棚洞塌方处理，在整个抢险中危险系数最大，塌方处岩石犬牙交错，摇摇欲坠，随时有可能掉下。时间刻不容缓，共产党员、项目经理刘天成振臂高呼：“共产党员跟我上！”贺小卫、宋峰博、张明强、闫安民等五名党员第一时间冲了上去。此时此刻，所有人员都不再犹豫，铺木板、填沙袋，奋勇争先，在坠石威胁、烟雾弥漫、高温闷热等恶劣环境中顺利完成任务。

拼命为了早通车

困难面前，协作队伍表现的顾全大局意识令人折服。来自襄渝二线协作队伍负责人胡同科，接到抢险命令后，自掏腰包在市场上购买了铁锹、铁镐、千斤顶等四十多件价值5万元的机具。4月23日晚，抢险到了最后冲刺阶段，甘肃秦安的协作队伍已连续作业12个小时，当晚饭送到现场后，却没一个人丢下手中的活，负责人陈喜成连催三遍，都无济于事，含泪哽咽着说：“他们中一部分人来自甘肃，一部分人来自四川，家都在灾区，他们拼命地干，是为了让火车早日把救援物资送到家乡。”直至24日凌晨施工结束，这些可爱的农民工才走出隧道。

抢险中，像这样的事迹不胜枚举，虽然没有撼天动地，但足以让人感动。