12月13日凌晨3时15分,京沪高铁土建一标五工区工地传来喜讯,经过6小时的连续奋战,首块筏板成功浇筑。这标志着路基工程软基处理进入新的一道工序,为全线冬季快速优质进行筏板施工积累了宝贵的经验。
工区根据京沪高速铁路的标准高、要求严、技术新等特点,通过热工计算,对浇筑完成的筏板采取了铺设塑料薄膜、棉被、彩条布三层材料保温,以保证混凝土满足冬季养护要求。
(齐晓赛 赵昕)