坚守的故事

有人说：“坚，是一种挺拔，守，是一种柔情。坚是坚执，坚执住生命所不愿放弃也不能放弃的。守则有一种思往古之悠悠情怀，一种古道热肠的情愫。”在靖边毛乌素沙漠边缘的一个列车小站，每天1人值班，迎接过往的23趟列车，演绎着——

一个小站三名职工

2月27日上午9时许，我从青银（青岛-银川）高速公路1280公里处下车，穿越沙漠二十多分钟，来到位于靖边的鲍渠火车站。车站置身于沙漠之中，白色的墙面，蓝色的屋顶，白色的站牌上写着：“鲍渠”两个字，在荒芜苍凉的沙漠中十分耀眼。太阳在阴霾的空中时隐时现，寒风刺骨。

站台上没人，只有风的呜呜声。记者大声喊了一声：“有人吗？”紧接着从车站的房屋中传出：“等等，我来啦！”

不一会，一个头不高、一身铁路制服的人出现在记者的面前。他就是鲍渠车站负责人、40岁的车站值班员薛跃奇。

记者自报家门，并指着远处沙漠中的十几个人说：“我走得快，你们段的人给你送给养来了。有肉、蔬菜和水果。”他高兴地说：“太好了，能有新鲜菜吃了。”

薛跃奇告诉记者，车站班次是三运转，共有三人，现在只有他和丁建国，他正在值班，一人24小时，王宏伟休班回家了。

记者了解到，鲍渠车站属西铁局韩城车务段管辖。该站按技术性质为中间站，按业务量为五等站，不办理客货运业务，在路网中主要担负列车会让工作。

不一会儿，韩城车务段党委书记严琦等人带着慰问品来了，小站顿时热闹了起来。薛跃奇忙前忙后，招呼着来人，端茶倒水，额头上还冒出不少汗珠。

记者来到值班室，值班员丁建国是早上8点接薛跃奇的班，他通过微机正在观察上行线和下行线将要到达列车的情况。因“机房重地”，记者和他打了招呼就退了出来。

小站的设施比较齐全，有卫生间，可以洗澡。薛跃奇长期住这里，他的房间有张单人床，被子叠放整齐，床头整齐地摆着一大沓书籍。房间里有电视、有电脑。他说电视能收二十几个频道的节目。电脑，可以上西铁局的局域网，从这上面了解外面的世界，了解局里和段里分配的任务。丁建国和王宏伟在另一间屋里，屋里饰品摆放整齐。房间暖暖的，一摸暖气片，还烫手。

自己是大厨师

忙碌了一阵子后，快到了吃饭时间。记者跟着薛跃奇来到离车站800多米远的地方，这里是电务段的驻地，工务段的灶房就在这里。两间约十平方米的房间，一间是做饭的，有液化气灶具和电磁炉，案板上还放着各种锅碗瓢勺，应有尽有。另一间是放杂物的，有个冰箱，里面放有牛羊肉和两个鸡蛋。一个纸箱里只有一个胡萝卜和一个洋葱头。另一个柜子里放着面粉、大米等。

薛跃奇说：“今天你们来了，要办的事情多，我们吃简单点。”他从带来的蔬菜中拿出两根黄瓜，洗净切片，油热锅，浇在黄瓜上，拌了个凉菜。然后给锅里倒上水，热了3个蒸馍。他说：“我一个就够了，老丁两个。”

记者问：“你都会做什么饭？”

他说：“蒸米饭、蒸馒头、擀面条，一般的饭都会。一天两顿，最多时有二十几人吃饭，平时就是两个人，都是我掌勺。”

吃水要到老乡家去背

这个地区的水含氟含碱较多，喝不成。记者尝了一下，涩涩的还发咸发苦。他说喝水要到2里多外的老乡家去背。

说话间，薛师傅背起一个能装50公斤水的大塑料桶，记者跟着他，踩着软软沙地，顶着呼呼刺骨的寒风向东走去。

老远就听到狗叫声。他说：“这方圆十几里就这一户老乡，叫李录山，人很好。”

也许是听到了狗的叫声，59岁的陕北汉子李录山从半地下的羊圈中走出，迎了上来。他中等个头，国字脸，高鼻梁，留寸头。问起和薛跃奇的关系，这位陕北汉子直来直去，话匣子一下子打开了：“他经常到我家拉话话，宣传过铁路的安全事项。这里的人没见过火车，有的人上到铁道上，想着一招手火车就能停下来看看，嘿！那危险很……我家是深机井，水质好。薛师傅用水全免费。有时他一人背不动，我和他一起把水抬回去……他经常帮我干些农活，我们的关系好得很！平时就像走亲戚，常来常往。今年年三十晚上，我带着家人和薛师傅是在车站上过的……”

两家人共过年三十

今年的年三十，薛师傅和妻子、女儿是第一次在鲍渠车站过的。另一位重要的客人就是陕北汉子李录山和他的家人。

薛跃奇告诉记者，平时一有困难就找李录山帮忙。大到借他的汽车，小到借他的扫帚、铁锨，他从没怨言。一天晚上2点多，在这施工的其他工友突发疾病，薛跃奇找到老李，他二话没说，让儿子开着自家的汽车，把职工送到40多公里远的县医院医治。为了感谢他，三十晚上，准备了六个菜。李录山带着老伴、女儿、孙子一块来到小站，他也带了几道菜。两家人围在桌前，说说笑笑，好不热闹，像是一家人！

薛师傅说起这段事情，脸上洋溢着喜悦，还沉浸在幸福的回忆中。

恶劣环境磨练的是人的意志

薛跃奇是去年10月来的。初来乍到，这里有许多后续工作正在紧张进行中。各工段的人在这里施工，确保铁路如期通车。一次，他让其他工段的人帮他把铁鞋拿到车站的东头，可人家也有事情，不愿帮他。倔强的他一次背了10个铁鞋。记者拿了一个试了试，有8斤重。他一次就背了80斤重的东西。这种事情，经常发生。因为没有人，什么事情都要自己动手。

白天还好些，晚上最难熬，那就是寂寞。他学会了消遣。

车站对面是青银高速公路。每到夜晚，远远望去，公路上来来往往的车辆闪烁着各色车灯，把高速公路装扮得靓丽多彩，就像一条飞舞的彩龙。薛跃奇说，他经常站在车站的站台前，数着对面高速路过往的汽车，一辆、两辆、三辆……看着车尾五颜六色的彩灯，就幻想起自己也在城市里，欣赏着五颜六色的霓虹灯。直到看不见，自己困了才回去睡觉。最多时，他曾一口气数到300多辆汽车。

这里气候恶劣，夜间最低气温零下二十几度。前不久，凌晨2点下了一场大雪。薛跃奇每半个小时出去扫一次道岔上的积雪。他说，那天晚上风很大，他是顶着风去，回来是让风吹回来的。手冻木了，拿不了东西。不及时清扫积雪，会冻住道岔，影响行车安全。

8只喜鹊是他的朋友

这里的喜鹊特别多，走不多远就会看见树上有搭建的喜鹊窝。记者和薛师傅到老乡家背水时，几只喜鹊在树上喳喳喳地叫个不停。薛跃奇说，“今天一大早，喜鹊就飞到车站东边的墙上，叫个不停。果然，你们来了。我们这有8只喜鹊，是我的朋友，也是车站的常客。”

为了能留住这些爱吵爱闹的“朋友”，细心的薛师傅每天把剩菜剩饭收集起来，早7点，下午5点准时给喜鹊喂食。天长日久，这几只喜鹊非常准时，到点就来，叫个不停，直到吃饱为止，最多一次就飞来了13只。看到这场面，薛师傅心里乐开了怀。他告诉记者，今年再养几只兔子、几只鸡，开上几亩荒地，种上各类蔬菜……

他完全沉浸在为这个小站勾画美好的遐想中，他笑了，笑得那样开心、那样舒心！

问起他的家，他哭了！

说起来这里工作，薛跃奇说：“我1994年参加工作就在车务段，父亲是车务段的退休职工。我的老家在吴堡，支援家乡建设，当仁不让。我是主动报名来的。”

他说，干车务工作，经常回不了家，家里有父母亲和女儿，许多事情只好让妻子管。

当记者问道：“你来这里回过几次家时？”一直笑着回答问题的薛跃奇陷入一阵沉思，不一会眼圈红了，他手捂住脸出去了。他哭了。

原来，薛师傅的家在阎良，父母身体不好，都是妻子在家照料。女儿从上幼儿园到现在上高三，他都没有管过，把自己交给了铁路。他说，我的妻子孝敬老人，我父母说，媳妇比亲闺女还好。一想起这些，薛师傅就感到愧对家人，尤其是愧对妻子。

我问：“想过调换工作吗？”

他说：“思想有过斗争，但我还是坚持下来。在哪干都是工作，我是主动要求来的，这里是我的阵地，我要坚守在这里！”