党员突击队处处可见

5月9日，一场特大暴雨直扑西铁局西安工务段所辖的宁西线，一小时降雨量达60毫米。严盯死守，排险除难，冲在最前线的大都是该段的共产党员，确保了铁路安全。截至5月10日，该段安全工作已达1035天。“见困难上，见荣誉让”已成为该段衡量共产党员标准的试金石。

西安工务段承担郑西高铁、陇海、宁西、西康、北环、南同蒲及咸铜等7条运营线共1900余公里铁路线路维修养护工作，在职党员816名，17个党总支，99个党支部，有88个建在基层班组。哪里有困难，哪里就有共产党员。去年底，西铁局组织包西线大会战，地点在定边县和内蒙交界处，气候恶劣，环境艰苦。该段共产党员个个争先报名。

西安世园会已如期召开，吸引着全国各地和世界各地的朋友。为了确保铁路安全快速，从3月15日到4月29日，西安工务段所辖的潼关至咸阳，全长170公里的路段要在45天内进行更换25组道岔、28公里钢轨、1685根枕木和61.4公里清筛等任务。在这条线上，随处能见到“党员突击队”的红旗。在线路机械化维修车间采访，身高1.84米的车间副主任张忠臣，皮肤黝黑，话语不多。他说：“陇海线是进京的重点线路，我们车间要在短短的4天内换完世园会所在地的灞桥车站的15组道岔，达到列车安全舒适运行标准，确保世园会如期召开。这期间，车间的党员都在施工现场。你只要看到‘党员突击队’这面旗帜，心里就踏实。”

西安工务段既管辖时速350km/h的郑西高铁，又管辖陇海提速繁忙干线和其它普速地段的线路设备，行车安全压力大。如何确保行车安全已成为一个不容忽视的大问题。这个段把88个重点地段的道岔、桥梁等关键设备定为“红旗设备”，并制定了养护标准，全部由党员和入党积极分子具体负责保护维修，这些设备均达到良好的使用标准。目前，该段已有247名职工交了入党申请书，已有151人成为入党积极分子。

本报记者　柳江河

通讯员　王天琼　高参军