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出版日期:2011年07月27日
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为“桑拿车”降温

刺眼的光线、火辣辣的阳光“抚摸”着身上的皮肤,一阵阵热浪袭来,就算站着不动也会大汗淋漓,在西安市215路公交车调度亭(西门)的张明斌更是挥汗如雨,刚开完一圈车回来的他拿着前几日公司发的毛巾拭着汗,接过调度员递来的绿豆汤狠狠喝了几口,仿佛这样能带走身上的不适。

“每天三圈车下来,我起码要喝6杯水,这杯子是单位才发的,750毫升,装的水多,一天下来,至少也要喝四公斤水。”自从天气热起来后,调度站每天都会给司机准备酸梅汤和绿豆汤各一大桶。开完一趟车回到调度站,喝上一杯冰凉的绿豆汤是张明斌感到最幸福的时刻。

入夏以来,公交五公司已给每一位驾驶员发放了人均价值231元的降温物品。“饮料、茶叶、白糖、藿香正气胶囊、花露水,这些东西单位早早就发给我们了。”张明斌说,“往年我们的降温费每天两三元钱,今年公司按照陕西省规定标准(每天十元)发放降温费。”

由于215路公交线路距离较长,通常情况下每趟需要两个小时,如果遇到堵车等情况就会更久,每天七八个小时,驾驶员几乎都要待在车厢里。虽然公交车上的天窗和司机头顶的风扇都开着,但身旁发动机散出的热量却让人吃不消。与张明斌同一车队的王毅说:“我每天都在经历冰与火的双重考验。”开车时,头顶的天窗和电扇尽管带来的是热风,但还是能让人上半身保持一个比较凉快的状态,而下半身却要遭受发动机的“摧残”。“到终点我第一件事就是冲到调度站里吹会空调,站上甚至会洒水降温,还能经常吃上西瓜。”

用王毅的话说,只要入了夏,自己和同事中暑那是家常便饭,但由于工作的特殊性,为了方便更多的乘客,王毅和同事大热天依旧坚守在岗位上。

公交公司把37℃作为一个红色警示,达到这个温度,上至总经理、书记,下到车队干部、各办公室,除了值班人员全部到线路站点上,在两点半至四点,一天中最高的温度时间段,将矿泉水、绿茶、毛巾送到驾驶员的手上。有公交车驾驶证的员工下一线替换驾驶员出车,给驾驶员更多的休息时间,以保证他们有更好的工作状态服务乘客。

本报记者 杨琳

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