海南非法采砂猖獗或将危及桥梁安全

近年来，由于非法采砂的大量存在，导致海南西线高速公路一些河流河床下降，一些桥梁的桩基露出水面，危及桥梁安全。

位于儋州市境内的北门江大桥全长300余米，是海南西线高速公路的一座大型桥梁。记者9月1日在北门江大桥现场看到，由于北门江河床降低，这座桥梁的部分桩基裸露在水面上一米左右。

究竟什么原因造成河床降低？儋州市农业综合执法大队办公室主任麦年栋说，北门江长期大量采砂，即便是禁采区无人采砂，也会造成整体河床降低。

儋州市农业综合执法大队大队长汪铭炳介绍说，北门江是儋州市传统采砂点，去年1月份的专项整治行动一次就取缔了北门江10家非法采砂场，今年1月和4月，又在距离北门江大桥不远的位置，先后取缔了两家。记者发现，在北门江大桥上游几百米处，现场仍有非法采砂场所使用的冲砂筛砂池，大型运输车的车辙依然清晰可见。

海南省公路局副局长陈求荣说，据他了解，多年来海南没有发生过因为采砂引起的桥梁安全事故，但不可否认，非法采砂是造成桥梁出现安全隐患的原因之一，尤其是在法律禁止的范围之内采砂更是直接会对桥梁的桩基产生影响。

海南省交通厅办公室副主任陈涛也向记者谈到，早些年前，海南省海榆中线南渡江大桥，就曾因为非法采砂，造成桥墩侵蚀、风化，桥梁出现严重的安全隐患，最后不得不对这座桥梁进行维修、改造。

非法采砂缘何如此猖獗？海南省水务厅水土保持处处长周庆峰表示，主要是利益驱动。随着经济社会的发展，海南建设发展较快，尤其是近几年海南房地产业发展迅速，建筑市场亟须大量河砂，砂价也在不停上涨，在利益的驱使下，一些个人和企业不惜铤而走险。此外，执法力量薄弱和违法成本低也是非法采砂猖獗的重要原因。

海南省水务厅表示，该厅将于近期下文要求各市县对非法采砂现象进行一次专项整治活动，按照7月1日正式实施的《公路安全保护条例》，确保桥梁上下游规定范围内无人采砂。还要敦促各市县尽快完成全省中小河流采砂规划。

此外，针对可能存在的桥梁安全隐患，海南省交通厅已于8月9日下文要求在9月底前对全省范围内的桥梁设施进行专项排查，目前排查工作正在进行之中。　（赵叶苹　周慧敏）