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出版日期:2011年09月09日
综合新闻
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施工协调会为职工安全“护航”

汉中车务段

本报讯 连日来,汉中车务段以开好施工协调会为切入点,精心组织、严密卡控,全力为阳安线集中修施工保驾护航。

“施工组织的成败,施工协调会是关键。施工协调会的质量高低是决定施工顺利与否的重要因素。”9月1日,该段段长罗永平在该段阳安线集中修施工动员会上语重心长地说道。

从9月初至10月25日,西安铁路局为期50天的阳安线集中修施工大会战正式拉开了大幕。针对此次施工作业数量多、交叉多、干扰大的情况,汉中车务段把开好施工协调会作为保证施工安全的重点关键来抓,认真细化施工方案,统筹协调施工组织,强化施工安全管理和过程控制,让施工协调会成为繁忙集中修施工中的“护身符”。

面对每日数量众多、项目纷繁的的施工,这个段在安排施工协调会时,认真做到实事求是、形式多样、注重实效。这个段结合管内施工特点,根据施工内容、影响范围、组织难度、作业区域将施工项目分类。

这个段把相互沟通、经验学习作为提高施工协调会质量的一个重要环节。每次施工协调会前,组织施工各方相关人员共同学习近期铁路局各级检查组通报的问题,从中发现自身存在的问题;研究施工方案时,先总结分析以往暴露出的问题,做到防微杜渐;遇到典型的施工事故案例,与有关部门共同分析原因,制定整改和防范措施,并认真吸取经验教训。

他们认真研究各项安全组织措施,坚持多提示、多帮教、多提合理化建议的原则,千方百计确保施工安全。针对一些施工单位“重进度、轻安全,善于施工组织、疏于安全防范”的实际情况,这个段及时提示相关单位做好施工准备工作,严格落实规章制度,加强人身安全防护;提示轨道车站内转线必须严格执行“钩钩联控”制度,动车必联系、确认。针对电气化区段作业特点,这个段及时提醒作业人员注意头上接触网、脚下障碍物、侵限机具、身边邻线列车,在增强自我保护意识的同时,加强室内外联控。

(李涵)

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