南下的列车

四川宣汉县，在铁路上它只是一个四等小站，这个平日里以货运为主的小站在农历正月初九这天，货站上却聚集了来自十里八乡南下广州打工约1500名外出务工人员。宁静的小站上人头攒动异常的热闹。昔日的绿皮车箱已见不到了，取而代之的是红皮空调车厢，无序的乘车人流和翻车窗而入的景象已难见踪影。

据了解，这是西安铁路局在春节后，为方便农民工南下返回打工地专程从正月初五到春运结束期间，隔日加开的临客列车，目前，这一趟临客已开启了15个年头了。

当日17.25时，从宣汉开往广东的火车启动了。车厢里挤得是水泄不通，虽是实名制购票，由于买不上座位，丈夫只好抱着媳妇，兄弟、姐妹相挤一个座。过道上、洗漱间都挤满了人和行李，在车门处一抱小孩的妇女席地而坐，当记者与她聊起到广东打工旅途这么艰辛，干嘛还带着孩子时，她说：“没办法啊，没有买上有座位的票喽，为了按时赶回厂里。我和娃儿他爸都在广东打工，今年娃儿大了一点，过年我一个人专程来接娃儿，和他婆在一起时间长了就和我们没感情了，过去虽说娃儿上托儿所要多花一些钱，可我们一家人能在一起，无非我们再辛苦一点嘛”。火车的“咔嚓——咔嚓——”声及车厢里小孩的啼哭声夹杂一起。

从最后一节车厢走到前面车厢原本需要30分钟的时间，记者足足用了两个小时走完整个列车。看到面孔大多是80和90后年轻的农民工，他们已不是过去他们父辈们的服饰、发型及携带的行李了。

到陕西安康车站，记者走下南下的列车，3个多小时的拍摄和采访也暂时告一段落。回头望去远去的列车，心情不能平静，到达目的地还有25个小时的艰辛旅程等着他们。　文/图　郭玉军

80、90后已成为打工族的主力