“清洁工不该有车”损伤的到底是谁

“为什么别人开车可以随进随出，而我一个清洁工就不能开车进厂？”一提起厂方阻止其开车上班的事，在长安乌沙一家塑胶皮具厂工作的吴建国就哽咽了。这个自称“奋斗一辈子就想拥有一辆车”的男人，数日前买了一辆二手越野车，不料工厂保安以“执行上面的意思”为由阻止其开车入厂。

吴建国之冤，冤在打工者不配有车。这家企业的赵姓主管就明言：“我没车也不希望在外打工的人买车”。我明白这位主管的心思，作为企业主管尚且没车，你一个打工仔充什么能耐？悲哉此言！有钱大家都可买车，打工的用自己劳动的钱买自己的车，有何不可？难道买车也有身份的限制不成？让劳动者体面劳动并尊严生活，这是国家的政策。他虽然只是清洁工，但拥有一部车是他的梦想，如今通过自己的辛勤劳动，实现了自己的梦想，这体现的是体面劳动。务工者日出而作，日落而休，图的是改变生活面貌，实现尊严生活。

国家提倡劳动光荣，鼓励体面劳动与尊严生活。但仍然有一些人抱着腐朽的等级观念不放，表现出的是对普通劳动者的歧视与不屑。

吴建国之冤，冤在企业对员工没有做到一视同仁。吴建国说起委屈，几度哽咽：“身为清洁工，省吃俭用多年，好不容易买了部3万元的二手车，却惹出一肚子气来。”原因是企业将人分成了三六九等，而清洁工则被列入了末等，于是他遭到了冷遇。企业方的解释显然牵强，说：“担心老吴把车停进厂区之后，被某个员工不小心划坏，公司不赔也不好”。同时又自圆其说：“像业务员的车或者厂里的公务车都是免检，老吴的车显然不在免检之列。如果每天都检查的话，老吴自己也会很烦。”

由此看来，此事从表面上看是员工受了企业的委屈，实际上却是企业搬起石头砸了自己的脚，因为他失去的是企业的亲和力与凝聚力，而没有亲和力与凝聚力的企业只能说是一盘散沙。

（曾志杨）