油价上涨尚未影响到菜价

随着今年油价的第二次上涨，随之可能引起的一系列蝴蝶效应也在潜移默化中影响着百姓的生活。记者从省物价局了解到，由于低温影响蔬菜生长导致供应量不足以及运输成本提高等原因，截至3月28日我省蔬菜价格连续8周保持在涨多降少的水平线上，而油价的再次提升可能将引起的运输成本的又一次提高以及其他连锁反应，也使得老百姓对蔬菜价格市场再次绷紧了神经。

运送成本提高尚未波及菜价

4月8日早上，在宝鸡市东风路蔬菜批发市场，由于正是早上的采购时间，市场显得非常热闹，到处都是询问价格和讨价还价的声音。在细菜批发区，一位摊主刚刚和运送蔬菜的司机结完账，这位摊主告诉记者：“和去年相比，今年蔬菜总体都要贵一些，春节过后价格还是在一个高水平线上，但是最近天气越来越暖和了，上市的蔬菜种类和数量也越来越多，现在菜已经提不上价了，开始便宜了。”

在批发市场的空地上停着许多运输蔬菜的车辆，以本省牌照的居多，也有小部分外省牌号的货车掺杂其中。司机曹安师傅告诉记者，他的货车的载重量为1420公斤，每天往返于宝鸡到凤翔大约有70公里，目前宝鸡地区的-10#柴油价格从每升7.83元涨至每升8.37元，曹安说：“现在每天也就比原来多了20来块的油钱，平均到菜上每公斤多1分钱，可以说影响不大。”而旁边一位四川牌照的货车司机仝师傅说：“天暖和以后本地的蔬菜开始上市，外地的蔬菜运输量本来就会很大程度减少，再加上现在运输成本的上涨，基本上现在价格高的也就集中在本地没有的个别品种的蔬菜上。”

惠民政策得民心

在市场蔬菜价格不断变动的同时，政府的一系列惠民政策却赢得了老百姓的喜爱。

“现在买菜不但离家近了，而且比市场和超市都便宜不少。”住在宝鸡市百合花城小区的王大妈说。百合花城的这家蔬菜直销店已经开了有一年多时间，货架上整整齐齐摆放着各种蔬菜，而每种蔬菜的售价也都清楚地贴在上面。还不到9点，买完菜等待结账的居民就已经排起了长队。“刚开始的时候还会有很多居民把店里的蔬菜质量和价格与市场还有超市的做个对比，现在很多居民都觉得这儿蔬菜比外面的便宜质量还好。”店内的营业员告诉记者。

目前宝鸡市共设立蔬菜直销点35个，并且计划今年还要再新设10个直销点。政府通过房租补贴以及其他政策扶持，鼓励合作社进入社区直销，由此不但使合作社市场风险降低，运营成本减少，还能根据市场的需求积极调整资源配置；同时在平抑物价，方便市民生活上也起到了很好的作用。据了解，合作社蔬菜直销进社区与过去把蔬菜卖给菜贩相比，菜农增加收益20%以上，并且蔬菜销售价格也比市场价每公斤要低0.6元至1元左右。

而在西安，去年开始逐步拓展的蔬菜近社区工程，也给市民带来了不少实惠。截至目前，全市共设立蔬菜进社区直销网点270个。其中蔬菜早市52个，小市场、便民菜店63个，流动售菜车8辆，在147个社区建立了流动蔬菜直销点。今年，西安市各区县正在积极推进直销网点规划布点，计划全年设立蔬菜进社区直销网点200个，到今年底，西安供销部门还将在新城、莲湖、碑林等主城区建成300个蔬菜直销点。

菜价真下来了

记者从省物价局价格监测分局了解到，随着天气转暖、新菜大量集中上市，我省市场蔬菜价格普遍回落，3月28日至4月5日期间，23种蔬菜中5种价格上涨、12种价格下降、6种价格持平。预计随着天气持续回暖，蔬菜价格将呈现季节性下降趋势。

在几种价格下降的蔬菜中，叶类菜韭菜，下降了0.46元；茎类菜蒜苔、莴笋，分别下降0.39元、0.21元；果实类蔬菜圆茄子、青椒、西红柿、西葫芦、豆角、黄瓜和3月28日相比也分别下降0.19元、0.54元、0.02元、0.37元、0.17元、0.23元。本报记者　王洋