“鱼”与“熊掌”兼得记

“大家朝这边看，那个圆形物体就是副风缸，里边连接着一根圆柱形的铁管叫鞲鞴，等车辆制动时，鞲鞴就会自动向外移动，待会儿大家就能明显看到”，咸阳运转车间职教主管副主任荆永峰一边用手比划着，一边向他身边的新工们讲解着。

“主任，请问车辆制动的原理是什么呢？车辆底部的运作状态又是怎么回事？”在一旁的新工刘康乐一脸疑惑地问。“如果司机将制动阀移动到制动位，制动主管内的压缩空气向大气排出一部分，刚才听到‘嗖嗖’的声音就是在排风，这时就不断推动三通阀内的鞲鞴向左移动，使副风缸内压缩空气不能回流，同时使副风缸内的压缩空气进入制动缸，推动制动缸鞲鞴向右移动，通过制动杠杆的传动，使闸瓦紧抱车轮而制动……”荆主任耐心详细解释着。

原来，这是该站专为今年新工制订的“必修课”。职教部门一改以往“闭门造车”的方式，针对以往新工专有理论知识，缺乏实践操作能力的弱点，在原有讲解近期车务事故案例、介绍本站站场设备及《站细》中的作业安全实际的基础上，从各个车间、班组抽调专业技术骨干带领新工深入现场，熟悉各自工种的业务操作，掌握专业技能，将理论和实践有机结合，呈上了一份“鱼”与“熊掌”的营养套餐，为新工尽快转变角色，适应新的环境奠定了坚实的基础。

“纸上得来终觉浅，现在能够在现场亲眼目睹、亲自感受，还为我解答学校遗留下的‘疑难杂症’，真是受益匪浅啊！”新工制动员张旭如获至宝高兴地说。　（周昆鹏）