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出版日期:2014年01月16日

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综合新闻
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乘警刘成明的最后一个春运

2014年春运今日正式拉开帷幕。这个春运,对于西安铁路公安局安康乘警支队民警刘成明来说具有特殊意义,这是他担当列车值乘任务的第21个年头,也是最后一个年头。他值乘完今年的春运就要退休了。

1月14日12时30分许,西安火车站,西安至怀化1066次列车离发车还有1个多小时。刘成明早早来到了站台,为此次值乘做准备。虽然距离正式春运还有两天,但他早已进入了“春运模式”。

1978年,刘成明从新疆某部退伍后,转业进了安康铁路公安队伍。先后担当安康至北京、广州、西安等地的值乘任务,这一干就是21载。21年来,刘成明有一半多的时间都工作、生活在移动的列车上,在车厢里度过了15个春节。用他的话说,“呆在车上时间远比地面时间多”。

13时,离列车发车还有45分钟,为了确保安全,刘成明像往常一样,将车上的消防设备、防火钩、配电室、照明电路、气压表一一检查。这套流程他已经重复了20年。

“上车的旅客,请保管好自己的行李物品。”13时30分,大量的返乡学生和农民工涌入站台,老刘又像往常一样,站在车门口向旅客一遍遍叮嘱着。回家过年,大家带的东西都不少,老刘在旁边不时帮一把,直到最后一位旅客上车,老刘与列车长又在站台上巡视一圈,与站台上的民警办理了交接。他踏上了这次列车,开始了一天的值乘工作。

列车启动后,刘成明挨车厢巡视,行李架、衣帽钩、座椅下,并一路上向旅客们宣传防盗安全小常识。当他走到4车厢时发现,一个孩子的衣服在上车时被钩破了,马上拿出了随身携带的便民箱为孩子缝补了起来。16节车厢,跑一趟400多米,来回就是800多米。寒假回家的学生、返乡农民工,加上春运回家探亲的旅客,把车厢挤得满满当当,一路走下来特别费劲,可老刘却特别来劲儿,不间断地巡视,老刘说:“我们勤快了,案件就很少发生了。”

由于整日在列车上工作,作息时间被打乱,胃病和神经衰弱也成了乘警中最常见的两种职业病,老刘也不例外。几十年来,药瓶也成了他上岗时随身必备的物品。

21年的乘警生涯,刘成明值乘列车总行程达到了79万余公里,相当于绕地球转了20圈。他连续两年被评为“优秀公务员”,9次被上级评为“优秀共产党员”,多次获得嘉奖。他说:“我这辈子没破过大案,没立过大功。遇到的都是琐事、小事,我只是想不负自己当初从警的承诺,对得起这身警服,对得起身边的旅客群众。”

谈起春运结束后自己就要退休,老刘眼睛发涩,他热爱铁路公安事业,更眷恋自己曾工作的岗位,“虽然退休了,只要工作需要,我随时都可以协助民警工作。”这是采访结束时老刘说的一句话。

本报记者 郭玉军 摄影报道

刘成明拿出了随身携带的便民箱为孩子缝补了起来

帮助乘客上车

宣传防盗安全小常识

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