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出版日期:2014年07月22日
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高温下的坚守

7月份以来,西安东车辆段按照铁路总公司运输局部署,对装用转8B(转8AB)型转向架的既有铁路货车实施段修时,进行换装K2工作,提升铁路货车运行品质。图为职工正在进行气割作业。

胡小文 摄

近日,记者来到西咸新区沣东新城后围寨立交跨越陇海铁路的一处工地,体验施工人员战高温的艰辛。

中午14点,正是太阳最毒辣的时候。在西咸新区沣东新城后围寨立交跨越陇海铁路的一处工地,50多名施工人员已经开始清点撬棍、螺丝做开工前的准备。中铁电气化局西铁工程公司三段施工项目总工高雷雷介绍,下午的施工是在陇海铁路上架设军便梁。

在没有任何遮蔽物的施工现场,气温已经达到40摄氏度,皮肤被晒得生疼,脚下的钢枕就像“铁板烧”。施工人员个个皮肤黝黑发亮,脱下上衣,身上都被晒出了标准的“V字”。 本报记者 钟洁 摄

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