“付出的是辛苦　收获的是成就”

距离2014年9月22日虽然时间过去了一个多月，但提及陕西省交通规划设计研究院援疆代建项目部被交通运输部和新疆维吾尔族自治区人民政府联合授予为“新疆公路代建公路先进单位”，项目部全体参建人员被授予“新疆公路代建先进工作者”称号，今年刚刚进入不惑之年的高级工程师覃春辉，仍旧掩饰不了内心的喜悦和激动。

2011年初，在交通运输援疆推进会上，覃春辉所在的单位陕西省交通规划设计研究院被确定承担新疆S301线托克逊至乌拉斯台项目的代建任务，随后该院成立项目建设管理部，并任命他为项目建设管理部副部长。从一名公路勘察设计部门的负责人，到项目建设的管理人，虽然是同一行业，但工作性质却是两个领域，在接受任务初期，想着几年将在数千公里之遥的边疆工作，他思绪万千。这个项目建设管理涵盖了设计、监理、施工三个领域，而建设过程又是对质量、安全、进度、合同、投资、文明工地及廉政建设等方面的综合管理，相对勘察设计而言，任务复杂而又艰巨。他没有退缩，而是迎难而上。覃春辉告诉记者，项目建设起初，因受国家政策调整，导致资金紧张，但为了完成代建任务，他及时调整管理思路，不等不靠，主动出击，拆迁工作按照“化整为零、逐点突破，循序渐进”的方式进行，使当年施工作业面从不足50%提升到85%。针对项目全线186公里为一个标段、一家施工企业施工的实际，采取加强内部评比竞争，奖励先进，刺激后进，让各工区形成了一个“你追我赶”的建设局面。现场管理方面，加强对监理、施工技术人员等在岗与工作情况的监督检查，对现场检查中发现的好的经验与问题两方面的事例，编写成ppt文件，再通过召开会议的形式组织大家观看，有的放矢地进行表扬和批评……

作为该项目建设主要负责人之一的覃春辉，不仅没有享受到特别的优待，而且三年来没有休过节假日，施工高峰期，白天跑工地，晚上研究资料，对于时间的利用精确到了每时每刻。回忆在施工中的艰苦，他告诉记者：“那段日子为了抓进度，节省时间，在巡查的路上，午饭就是一个馕、一瓶水，拿在手上，边走边吃。”正是在他的这种精神的影响下，项目部被打造成了一个“特别能吃苦、特别能战斗”的团队。“我们付出的是辛苦，收获的是成就。”覃春辉告诉记者，这个项目建成后，带来的社会、经济效益已经开始显现，全线行车时间比过去缩短了4～6小时，沿线的旅游接待站、农家乐、村民新居星罗棋布，许多大型厂矿也已安家落户至此。　本报记者　杨志勇