西成客专建设工地上的身影

混凝土搅拌站、钢筋加工厂、钢筋骨架整体绑扎、实验区……在西成客专中铁二十局第三工程有限公司南郑建设工地制梁场里，好一派繁忙的景象，900百吨制好的大梁整整齐齐地摆放在存放区域里。

硕大的提梁机将一个个即将铺设高铁路基的箱梁（榀）吊起移到路基上的运梁车上，运梁车发出轰轰的声音沿着铺设好的路面驶向待架的施工处。

8月22日，当一轮红日从东方徐徐升起之时，中铁二十局第三工程有限公司的工人们就已迎着朝阳来到了架桥的现场。分体式架梁机的大型设备与工人们劳作的身影在红日的照耀下，不时闪现出美丽的剪影。架梁现场，庞大的分体式架桥设备将近千吨的箱梁（榀）稳稳地放到一个个桥墩上，令人叹为观止。这一切都赖于熟练操作的工人师傅们和有着过硬技术的机械操作员。

2013年3月，中铁二十局第三工程有限公司进驻该工地，承担着西成客专DgK262+700处前后16公里的高铁建设任务，该项目部进驻后，严格建设标准化工地，制梁场大量使用“四新”技术和信息化系统，从新技术、新工艺、新材料、新设备等方面改革创新。并在各个工段不断开展了劳动竞赛活动，促进了工程的稳步进展，走出了自己的新思路。

据了解，目前，该项目部已保质保量地完成总工程量的85%，8月底将完成箱梁预制，9月底将完成箱梁架设任务，年底将全部完工。

当有一天我们乘坐舒适快捷的西成高铁时，不要忘记这些建设者们付出的艰辛劳动。

本报记者　郭玉军

通讯员　刘民主　摄影报道