陕铁投公司所属宝麟铁路正式开通运营

陕煤化集团总经理严广劳在开通仪式上讲话

本报讯　5月5日上午11时，随着火车一声汽笛长鸣，宝麟铁路运煤专列缓缓启动，驶出凤翔西车站，标志着我省地方铁路里程最长，投资规模最大，建设成本较低、施工难度较高的陕煤化集团陕铁投公司所属宝麟铁路正式开通运营。

陕煤化集团总经理严广劳，宝鸡市委书记、市人大主任钱引安，市长惠进才，省发改委铁路办主任杜增权，西安铁路局副局长李玉旦，陕西铁路投资公司董事长赵军锋以及宝鸡市有关部门、铁路项目沿线政府和新闻媒体等参加开通仪式。开通仪式由陕煤化集团副总经理刘强主持。

仪式上，宝鸡市委书记、市人大主任钱引安宣布宝麟铁路正式开通运营。宝鸡市市长惠进才、省发改委铁路办主任杜增权在讲话中对宝麟铁路的开通表示祝贺，并希望宝麟铁路发挥效益，为宝鸡市区域经济发展和地方铁路的发展做出新的更大的贡献。

严广劳在讲话中指出，铁路是大国重器。建设宝麟铁路，既是我省打通宝鸡北部交通通道，加快麟游矿区资源开发的战略需要，也是完善陕西铁路网，服务宝鸡规划发展的重要举措。今天建成开通，不仅是陕煤化集团铁路产业发展的一件大事，也是带动宝鸡经济、改善宝鸡民生、服务沿线企业的一件好事。他对宝麟铁路建成开通表示祝贺，并对长期以来关心支持宝麟铁路建设的省发改委、宝鸡市委市政府、西安铁路局和沿线各县、各企业及社会各界的大力支持表示感谢。

赵军锋表示，陕铁投公司作为宝麟铁路的主管单位，必将更好地践行办企宗旨，服务沿线企业，争创一流业绩，不负使命担当，造福一方百姓，推动宝鸡经济社会发展。

陕铁投公司作为我省铁路建设出资人代表，为了充分发挥铁路干线的功效，使干线铁路得到有效延伸和拓展，真正带动地方经济的快速发展。从2010年年底开始投资修建宝麟铁路，该项目是实施国家《永陇矿区麟游区总体规划》重点建设的基础设施项目；同时也是实施《关中-天水经济区发展规划》和国家能源开发规划的重要举措。项目总投资33.79亿元，全长87.1公里。起于宝中铁路凤翔站Ⅱ场，地跨凤翔、岐山、麟游三县，终点至麟游矿区郭家河装车站，设5个车站（近期开通3个站），设计技术标准为地方铁路Ⅰ级，单线，远期输送能力为3000万吨。宝麟铁路的建成运营，将进一步加快麟游矿区煤炭资源综合开发利用、提高资源就近转化能力、打通宝鸡北部交通通道，进一步完善陕西铁路网络布局，对促进宝鸡市区域经济社会发展，为我省地方铁路跨越发展和陕西经济科学发展做出新的更大的贡献。

（杨小龙　张荣　思晓尉）