本版导读
在西安打的可刷“长安通”?
不是所有的哥、乘客都乐意
本报讯(记者 薛生贵)9月19日下午,阴雨绵绵,西安市民孙海涛从陕师大实验幼儿园接完孩子,匆匆忙忙乘坐出租车回家。临下车时,孙先生发现没带钱包,看到出租车上有“长安通”刷卡标识,便打算刷卡付费,可的哥说,刷卡器就是个摆设,从来没用过。没办法,孙海涛只好打电话请家人救急。
如今,西安市很多出租车上都配有刷“长安通”卡的装置,可是许多乘客反映,当自己有时想要通过刷卡的方式结算时,却会遭到部分的哥的婉拒。事实是否如此,这背后有着怎样的深层原因?
2010年,西安万余辆出租车陆续装上了“长安通”卡刷卡器,然而6年过去了,出租车司机似乎一直对打的刷卡不感冒。
有10年的哥工作经历的刘敏说,乘坐出租车刷“长安通”卡,对乘客来说是方便了,可车主基本都不乐意。他解释说,用“长安通”卡结算周期长,回款慢。的哥杨雄说,出租行业现行的收入分配是每天司机要缴一定的份子钱,剩余的归自己。可使用“长安通”卡刷卡后,收入透明了,无形中司机可以分配到的收入就变少了,大多数从业者并不欢迎这种结算方式。
西安市出租汽车管理处相关负责人说,乘客乘坐出租车是否可刷卡结算,要看长安通公司和各个出租车公司的意愿,与管理处没有关系。
据西安市出租汽车管理处一负责人介绍,这项举措对于广大出租车司机有诸多好处:可减少假币,减少找零纠纷,减少出租车司机被抢的几率。
然而,现实情况是:的哥不乐意,乘客也大多不买账。
市民张琴玲说,“长安通”卡目前没有实行实名制,因担心丢失,每次她个人只充值50元左右,坐不了几次出租。业内人士说,按照西安目前出租车起步价9元标准计算,一般刷一次至少在9元以上,有的是十几元或几十元,频繁去充值太麻烦,一次充值太多又担心卡丢了不好挂失,不少乘客便选择用现金支付车费。记者采访了多家出租车公司,对方均表示“长安通”卡刷卡结算推广不理想。
目前,西安市民使用长安通卡大部分是用来乘坐公交车和地铁,此外还有很少一部分在购物、购买早餐、旅游等方面使用长安通卡结算,至于在供水、供热、供电、停车、邮政等领域,“长安通”卡的使用基本还停留在原点。