共享单车乱停放谁来管

据笔者了解，目前西安街头共享单车投放总量已达30万辆之多，近日，众多读者纷纷来电，大家提出最多的问题，就是这么多共享单车每天乱停乱放，到底谁来管？

日前，笔者就此问题联系了单车运营商，以及西安市城市管理局、西安市交通管理委员会、交警等多个管理部门，听听他们怎么说。

运营方说

ofo小黄车：正积极与有关部门开展合作

ofo小黄车西安市场负责人郭久云表示，目前他们对西安市场上的10万辆单车采用的是线上线下的网格化管理方式。

“大网格里又有小网格，每个网格内都会安排地面管理人员，每人负责一个区域，一人负责400-500辆单车，做到15分钟内响应，及时处理各种车辆问题。针对目前的问题，我们已经及时加派了人力和物力来支持协作。其次，我们有信用分机制对用户来进行引导，如果信用分降为0，将无法使用小黄车。”郭久云表示，除了及时调整和加大自身运营力度之外，他们也在积极跟交通管理等相关政府部门商讨解决办法，目前已经提交了运营方案和合作框架，来推进西安市场上的共享单车走上法治化、规范化、科学化道路。

摩拜单车：建智能停车牌SMPL智慧停车系统

摩拜单车西安区市场经理刘宇，为笔者提供了一份他们公司针对此问题拟与西安市交通管理部门开展的合作方案。

笔者看到，这份方案共包含5方面内容。摩拜公司将在西安区域建立智能停车牌SMPL智慧停车系统。还拟与西安交管部门共同发起交通治理联盟公益平台，为提供交通违法线索、主动申报违规行为的市民提供奖励。对不文明骑行或有违规停放行为者予以一定处罚，如1次违反交通规则，停用账号一周，2次违反停用1月，3次违反停用半年等。

酷骑单车：意识上引导技术上管理

“对于共享单车乱停放问题，作为企业，我们目前主要是加强管理，在单车使用率较高的路段、时段，安排工作人员多次巡查。接下来技术管理是大方向，我们将利用电子围栏技术，结合城市现有以及在规划中的停车区域来约束用户的违停行为。”酷骑单车西安区公关经理高敏告诉笔者，他们此前已经注意到了相关问题，并思考解决的有效途径。

比如在酷骑三代车发布时，公司就专门增加了一些语音提示，扫码开锁时提示用户注意骑行安全，关锁时提示大家将车子放在合理区域内。

管理方说

城管：乱停放无处罚依据执法有难度

笔者了解到，此前多部门已经陆续出台了一些措施。但“管理条例上只是明确了单车应该在哪放不能在哪放，却没有明确如果违规停放应该怎么办怎么罚，所以我们执法也就只能以引导劝诫为主。但共享单车停放方便，大部分市民都是骑到目的地后锁车就走，随意性强、流动性快，我们也只能说看到了上去规范一下，执法的话比较难。”

交警：将进一步完善非机动车道

近日笔者联系了西安市交警支队宣法处宣传科相关工作人员，对方表示，因为共享单车的合理停放地点大多是在道沿上，根据规定，并不归交警部门管辖，只能在执法时如果看到有市民将单车放在了马路上，进行劝诫。同时进一步完善非机动车道。“为了有效解决机动车和自行车分道行驶，避免人车混行，发生交通事故，完善非机动车道这个工作其实我们也一直在做。但共享单车近半年确实在以始料未及的速度发展，所以部分市民可能觉得非机动车道的规划跟不上，其实我们已经在进一步完善了。”该工作人员表示，希望市民遵守交通法规，不要将单车随意停放在马路上，避免发生事故。

交委办：近期将出台指导管理意见

笔者从西安市交通管理委员会办公室获悉，西安近期将出台互联网租赁自行车（俗称共享单车）指导管理意见，将明确共享单车的责任主体及各方职责。“到时候里面会说明这一问题究竟由哪个部门牵头管、如何管，也会明确共享单车企业的责任、各部门的责任。”交委办一位工作人员说，他们的目的同样是确保这一方便公众短距离出行和公共交通接驳换乘的绿色出行方式健康、有序发展。　（高政超）