“啄木鸟”——刘红根和同事的“热”生活

7月4日14时，烈日暴晒大地。在西安机务段检修车间，刘红根和同事身系安全带，手拿检查锤、手电等工具，在“和谐”HX404机车顶部“敲敲打打”排查故障，确保机车以最佳状态运行。

刘红根是西安机务段检修车间机车专检专修组的一员，他的工作被人形象比喻为机车“啄木鸟”，担负着从西安始发或途经西安前往全国各地数十台普速旅客列车的机车检查和维修任务。20名组员轮流上岗，白天要对SS7E型等型号的至少30至32台机车进行全方位检查。

由于机车车顶为钢材质，经过数小时暴晒的机车车顶温度接近60℃，职工必须穿厚底鞋才能站在“滚烫”的车顶盖上检查设备。如果把机车车顶比喻为“烤肉炉子”，那么在车内检修的职工就是在“蒸笼屉子”里工作。车内各类高压电器设备的温度通常在60℃以上，只要进入机车，不出一分钟，里里外外的衣服就全湿透了。

“在太阳照射下工作比在车里舒服多了。”刘红根在检查完一台“和谐”HX404客运型机车后开玩笑地说。（17）

本报记者　鲜康　摄影报道

刘红根和同事对“和谐”HX404客运机车车顶进行检查

休息时间，刘红根和同事在空调房内吃西瓜消暑。