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出版日期:2017年12月07日
综合新闻
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“我是来感受高铁速度的!”

“3打头的型号是唐山造的,5打头的是型号是长春造的!”西成高铁开通首日,来自西南交通大学的孙士清在西安北客站站台一边认真分辨着动车编号,一边激动地拍着照片。

原来,孙士清是西南交通大学交通运输专业的一名大二学生,也是中车唐山公司的职工子弟,他58岁的父亲孙福国是中车唐山机车车辆有限公司质量管理部的一名动能检测人员。他本次是专门来体验西成高铁的。

孙士清说,中国铁路西安局集团有限公司发出的所有高速列车均属中车唐山公司生产。他每年寒暑假都要坐火车来回两次成都到唐山,自己的专业又是交通运输。所以西成高铁的开通对他而言,“意义非凡”。

“以前只能坐绿皮车,今天是专门来感受高铁速度的!”孙士清说。他拿出一沓坐“绿皮火车”的照片、红色普快火车票与现场的动车、动车票做着对比,高兴地说:“以前坐绿皮车,走宝成线到西安要16个小时,现在不到4小时。全程高铁回唐山,现在只需要十来个小时(以前需要30个小时)了!”

本报记者 王何军

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