更换P60钢轨保安全

本报讯　目前，黄陵矿业铁运公司精心组织干部、职工合力攻坚，将黄陵至黄陵西区段6Km的P50型钢轨更换为P60型钢轨，确保管内线路安全畅通。

黄陵矿区煤炭铁路专用线东起西延铁路黄陵车站，西至黄陵矿业二号煤矿双龙车站，正线全长46.6公里，设计之初使用的P50型钢轨，历经25年的运营，随着煤炭运量的逐年攀升，5000吨重载的不断加密，钢轨强度已经集中进入疲劳期，部分地段出现线路老化，P50型钢轨侧磨、接头溃烂、鱼尾型裂纹等各类伤损病害逐渐增加，存在一定的安全隐患。为此，该公司充分利用每天三小时的“天窗”时间，将黄陵至黄陵西区段6Km的P50型钢轨更换为P60型钢轨，保证了线路几何尺寸达到标准，为列车安全运行保驾护航。　（张红梅　李佳庆）