宝鸡：产业链和项目“联姻”推动高质量发展

今年前三季度，宝鸡高新区招商引资累计到位资金215.85亿元，其中引人注目的华天电子科技半导体产业园项目就投资36亿元。

据宝鸡高新区招商局负责人介绍，2017年，他们到甘肃省天水市拜访一家电子企业。当走出这家企业时，他们发现企业的隔壁是颇具规模的华天电子集团。回到宝鸡后，招商局工作人员立即查阅华天电子集团的资料，了解到该企业生产的产品被广泛应用于航天、航空、军事工程、电子信息、工业自动化控制等领域。而宝鸡高新区在电子工业领域正需要不断完善产业链，这家企业可以和宝鸡实现“对对碰”。经过多次沟通洽谈，双方最终“联姻”。这位招商局负责人说：“宝鸡高新区的招商推介活动，越来越注重围绕产业链布局项目，注重产业链的优化完善。只要是与高新区‘气质’吻合的项目，再难也要尝试接洽。”

贯彻新发展理念，实现高质量发展，核心靠产业、关键在项目。近年来，宝鸡市坚持围绕产业链策划项目，依靠项目壮大产业链，有力推动了经济转型和产业升级，为实现高质量发展提供了强大动力。

围绕产业链策划项目

宝鸡是西部工业重镇，目前已形成了汽车及零部件、钛及钛合金、能源化工、装备制造、航空航天、机器人及智能制造等一批具有较强带动力的产业集群。

重庆宏立至信是一家生产汽车配套零部件的企业。吉利20万辆整车项目落户宝鸡后，这家企业迅速在宝鸡投资建厂。宝鸡市发改委负责人介绍，这种围绕产业链核心企业、核心产品，在前端配套和终端服务方面策划项目，拉长产业链的做法，就是宝鸡市强化项目策划实施的“前端+终端”模式。

围绕吉利20万辆整车项目，宝鸡市在前端策划汽车发动机、电子电器、内饰件等零部件配套项目，终端策划汽车物流、销售等项目。吉利36万台发动机项目已于2017年建成，宁波拓普、重庆宏立至信等40多家汽车零部件配套企业以及泰华物流等十余户物流企业快速聚集宝鸡，带动就业4000余人。

通过产业链项目的实施，宝鸡市汽车及零部件产业集群不断壮大。2017年，全市汽车产量19.41万辆，汽车及零部件产业实现产值431.59亿元。预计到2020年，全市汽车产量将达到40万辆，汽车及零部件产业产值超过1000亿元。

除了“前端+终端”模式，宝鸡市还围绕主导产业延链、补链、扩链、强链，创新了“1+N”模式、产业集群模式和“产业+”模式。

据介绍，“1+N”模式，即围绕产业链核心企业，按照整合发展的思路，立足缺项策划项目，完善产业链。宝鸡市依托宝钛集团，围绕补齐钛及钛合金产业链，策划实施了宝鸡·中国钛谷应用产业园、3D打印材料产业园、高智能钛产品生产线、高端钨钼科技国际产业园等项目，有力推动了钛产业新技术应用和产业链终端延伸。目前，宝鸡市钛材和钛制品供应量占全国的60%、全世界的20%；2017年全市钛及钛合金产业实现产值254.7亿元，产业规模居全国之首、全球第二，宝鸡也被誉为“中国钛谷”。预计到2020年，宝鸡市钛及钛合金产业产值将突破500亿元。　（下转二版）