“守职而不废，处义而不回”

（上接第一版）

不把危险和困难留给他人

邮政系统的货车司机需要完成风雨无阻、准点到达的硬性指标，其工作强度和辛苦可想而知。

省级邮路行车，两个司机轮换，作息时间被切成四小时的碎片，洗漱、吃饭、睡觉，甚至上卫生间都在其中。张忠海从前辈和同行那里继承了长途行车“要领”：换班司机睡觉时，车辆要保持匀速行驶，不能急刹车。他还严格约束自己，抖音和快手从来不玩，抛开烦恼和诱惑，保证睡眠。

在单位，大家都称他为张师傅。同事任江还记得三年前一次大雪天返程的经历，自己同张忠海搭班跑南昌邮路，张忠海一口气从南昌开到陕西境内，20多个小时没有找他换班。事后，他逢人就夸张师傅有担当，用心照顾新人。

长途线路，半路加油时总会给接班者多留10升余量。其他线路遇到雨雪封路，他总是第一个顶班。今年大年初一逆行武汉，第一批司机他当仁不让。

当好陕西邮政助力脱贫的使者

国有战，召必回，战必胜。2020年大年初一起，张忠海36趟逆行武汉运输物资的壮举，让他成了聚光灯下的“明星”。回想起当时的情形，张忠海说，大年初一上午，领导通知晚上加班送医疗物资到武汉，“真没有啥害怕的。”

西安、武汉、隔离点。两个月时间没洗澡不是担心感冒，而是忘不了武汉市民在十字路口给他鞠躬的那一幕。疫情期间，除了运送防护服、消毒水、医疗器械外，他还负责把省内农产品运往外地的邮件任务。

在西安，每天都有二三十万件农产品通过邮政运往全国各地。每单可享受0.5到1元的运费补贴，是邮政扶贫的重要抓手。疫情期间，其他快递物流停运或者半停运，西安邮区中心局农产品发送量增加了一倍，责任大、任务重。

近年来，张忠海运送的邮件大多是农产品，他能做到的就是安全准点、多拉快跑，尽自己的微薄之力帮助贫困区县脱贫致富。600公里的兰州、800公里的西宁、1700公里的泉州和广州，张忠海是出勤率最高，身影最多的司机之一。

功不唐捐，玉汝于成。17年来，陕西邮电技工学校客座讲师、陕西省劳动模范、中国邮政抗击新冠肺炎疫情先进个人，一个个光环和头衔接踵而至。

这些天，年过半百的张忠海读起了《素书》，书中“守职而不废，处义而不回”等名句，他写在日记里，记在心里……

本报记者　鲜康