张文立
这组铜车马用青铜制作。车舆、车盖、车轮、伞、车辕、驭官、马都是用青铜铸成。马的络头、颈饰则用金、银作成。使车架显得高贵豪华。车舆的车底及四周，车盖、伞盖，均用朱红、蓝、绿、天蓝、白等颜料，彩绘成变形的夔纹、流云纹、方格纹、菱形等花纹图案，色彩鲜丽，并具有浅浮雕的效果，表明在这些部分原来是用丝织品包裹的，更显得这组车驾的雍容华贵，不同凡响。按照秦汉帝王乘舆制度，大驾是八十一辆，法驾半之。副车的装饰已经这样豪华富丽，秦始皇帝的乘舆即所谓金银车，当然是大大的超豪华了。难怪它引动了当时两位著名人物的羡慕和觊觎。一个是刘邦，一个是项羽。刘邦在咸阳时，看到这种盛况，曾感叹地说：“大丈夫当如是乎！”项羽在浙江看到始皇帝的车驾后，豪迈地说：“彼可取而代也”！吓得他的叔父项梁赶紧捂上他的嘴说：“不敢胡说，要惹来满门抄斩的大祸的！”
这组铜车马，同样是一组古代杰出的写实雕塑艺术作品。铜车、铜马、铜驭官，造型逼真，形像准确，两尊俑官俑，比例匀称，双手向前执辔，双目微启，眼光向下，表情恭瑾肃顺，充分反映了一个忠于职守的高级驭手的心理状态和精神面貌。可以想见，他们是经过认真筛选出来的高级奴仆。这种形象，是慑于权势的心理的形象表现。是啊，伴驾如伴虎，他们能不小心翼翼吗？铜马的制作，则臀圆体健，静中欲动，给人以呼之欲出的动态美。
从冶金制造工艺看，古代工匠将铸造、焊接、镶嵌、嵌铸以及子母扣、开合口等机械制造连接技术综合使用，制成了这两乘完整的铜车马，工艺精，令人叹为观止。马络头是用金管、银管套接的，至今仍然灵便如初，马辔是用许多小铜片子母扣、插销衔接起来的，现在仍然可以灵活折动。固定伞柄的开合口，如一个老虎钳子，拔起销钉便可自然张开，插上销钉，便严密封闭。车窗上如米粒一样大小的菱形小孔，组成一幅图案。这些精巧的工艺制作，科学的机械方法，表现了秦代高度发达的冶金制造水平，车上彩绘颜料的成份，经过多种现代科学检测，是采用了许多有效的矿物颜料，其中有些还需经过一定的化学反应才能制成。
秦始皇帝陵铜车马气魄恢宏，装饰华奂，雕塑精美，工艺精湛，造型准确，为我国古代文物的又一瑰宝。它不但对研究我国古代艺术、科技、制车提供了极重要的实物资料，而且具有极高的审美价值。两千年前的劳动者为封建帝王的虚荣和贪婪的占有欲精心制作了它；两千年后的文物修复专家向劳动人民重新展示了它，让全世界人民来欣赏中国古文明的精华。人们将永远垂念这远距离的两代人的创造。
