安康东站针对班组职工反映“先进有人树，后进有人帮，中间被人忘”的情况，采取精神上激励、工作上帮助的方法，调动班组“中间层”职工的积极性，促进了该站的安全生产和班组管理。
这个车站是地处秦巴腹地的一个编组站，有12个大班，分25个小组。过去由于一些班组长只注重抓“两头”，而忽略了“中间层”这个“大头”，放松了对中间层的教育，致使一些班组职工产生了“工作不前不后，满足中游”的思想，一些先进班组甚至滑入了后进行列。针对这种情况，该站经过分析，首先采取精神激励、关心激励、表彰激励等方法，对中间层肯定成绩，鼓舞干劲，激发他们干好工作的热情。车站货运日勤班组，在过去的劳动竞赛中一直处于“中游”，经过加强引导和教育，开展了优质服务活动，在班组树立了几个服务明星，调动了班组职工的积极性，提高了服务质量，今年该小组被郑州铁路局表彰为路风建设先进班组。
同时，这个车站还注重从各个方面关心、帮助班组中间层职工的工作和生活，吸引他们积极参加调车比武、技术练兵、安全知识抢答赛等活动，在工作上给他们压“担子”，有意让他们“挑大梁”，使这些中间层不断地进入先进层。运转车间一班调二小组，过去曾是一个先进调车组，由于后来放松了管理和教育，这个班组的安全生产一度出现滑坡，该站及时地采取了几项有针对性的措施，使一度混乱的调二小组在车站“保安全、保畅通、争效益”的月劳动竞赛评比中，连续获得几个好名次，去年10月初，该小组被郑州铁路局评为先进调车组。 （程耀华）
