铁二十局建工处 哲华
一个工班长，一个小厂长，一个工程项目长，你承包了，你很辛苦。你不要过分地把权力看得太重。你承包了，不是权力的集中，而是一种责任的分解，是一种凝聚力在小范围的聚合，形成一种集体智慧的合力。可是，自从你承包以后，他（她）们和你逐渐疏远了。尽管有一种微妙的东西还维持着这种平衡，但那种发自心底的理解确荡然无存了。过去你们那种纯纯的同志情发生了一些变化。“厂长”你不觉得缺少点什么吗？从某种角度讲，似乎你没有错，你需要更多的理解和帮助，然而，正是因为这些不能憋在肚子里而需要沟通的的区区小事树起了你那“可怕”的尊严。
人与人之间最需要的就是理解和帮助。特别是在社会主义“大锅饭”思想被破除后，改革开放建立社会主义市场经济这种特殊环境里，在人们等待、焦急、兴奋的历史时刻，你被赋予某一种责任的时候，厂长你说：更加有一种高度而沉重的心理负荷，更加有一种孤独感。你承包了，不管是千人，百人，几十人的小厂，你要点你的三把火、履行你的高招，这些东西，他（她）们都理解，也想为你分忧，也想为你分贲，由于缺乏某种形式或实在的渠道沟通，这种美好的人生桥梁变得越来越窄了。只剩下一种表面上的形骸，他（她）们的喜怒哀乐和良好的设想也被“残醒的时间”所吞没，或被你那一纸行政命令所搁浅，这种无声无息的疏远，是十分危险的。现代企业，不论是国内还是国外，企业精神是支柱，没有哪一个人能“金鸡独立”。经济效益本身包涵着人的精神产品，是全方位的竞争。美国三角洲航空公司创办人提出，企业职工都必须建立起“三角洲家庭感情”，并让这种感情仔细地融入一切规章制度中，这种沟通比生硬的行政手段更为有效。
无情未必其豪杰。你承包了，但愿你不要满脑子的强制手段，满脸的冷漠无情。这可苦了兄弟姐妹们，他们也未必都买你的账。你只有对职工付出理解和尊重，他们对你的事业才能产生支持和热情。这样，你的事业才会有成，你的人生和他们被承包的一段人生才会融为一体。
