肖培清董志敏
1993年11月，是西乡工务段车间、班组开展“双优”验收和“战冬运、抓质量、保安全”的关键月份，工区职工上下班两头擦黑，整天泡在线路上整治病害。你的坐骨神经和关节疼痛的毛病却犯了，看着大伙累的不想吃饭的样子，你没好意思请假，而是将自己的想法告诉了工长：妻子带着20岁的儿子刚从很远的地方来看你了，你想让儿子背工具包和你一同上道，巡查线路，工长看身边实在没有人能替代你，就点头了。于是便出现了这样的一幕：儿子背着工具包在前面走，你在线路上一丝不苟地巡道……这便是你，西乡工务段池河养路工区巡道工唐显光同志。
今年51岁的唐显光干巡道工已经20余年了。1988年，唐显光调入西乡工务段后，段领导听说他以前一直干着巡道工，便安排他继续干巡道工。这一干就是6年多时间，6年多来，老唐先后换了三个工区，工区是一个比一个艰苦，巡道任务一个比一个繁重。老唐没有抱怨，而是凭着自己多年积累的实际经验和过硬的巡道本领，兢兢业业地干着自己的本职工作。池河养路工区管辖的线路是西乡工务段管内线路坡度最大、曲线最多、线路最易受损的线路。特殊的地理位置，要求巡道工必须具备高度认真的负责精神。只要是老唐当班，人们总是看到他手持一个长长的检查锤，不是在这儿敲敲听听，就是在那儿摸摸、看看。有时他还会静静地俯在轨面上看着轨道的水平情况。别看这简简单单的动作，它里边的学问和所起的作用可大着呢！长期的巡道，老唐总结了一套巡道“顺口溜”：“夏季防胀是关键，防洪翻浆是重点；冬季‘三折’为重点，长轨焊缝是关键；道岔夹板连零件，接头前后多察看”。一次，他在仔细检查接头前后时，发现K278+150米处，曲线内侧一对接头夹板全部折断，严重危及行车安全，他果断采取措施，一边设好防护，一边将钢轨用紧急保护器固定在接头夹板上，有效地防止了一起很有可能发生的事故。待他返回工区时，发现工区职工都上线了，他又和另一名巡道工主动掮起两块夹板步行两公里多，将重伤折断夹板换下。老唐就是以这种认真负责的态度，从不让事故隐患从他眼里溜过，手中跑过。6年多来，唐显光负责的责任巡道区段月月达到优良，从未因夹板、钢轨等折断而发生事故。今年5月初，他在该段工会举办的“巡道工百班竞赛”活动中，被授予“百班巡道无违章无违纪优秀哨兵”称号。
