张宁军/文
4月10日，西铁分局拓石工务段地区。
“嘟——嘟——嘟”
一阵急促的救援号声！
“出事了”。干过铁路的人一听便会明白。这是铁路发生事故后紧急救援的信号。救援就是救火，救援就是救命，此时此刻任何工作都应暂缓，先去救援！
只见在短短的几分钟之内，所在拓石地区的车站、电务、供电、接触网、卫生所、公安所等铁路单位近百名铁路职工和干部，迅速如潮涌般向救援号响的地点奔去，车站附近的家属及群众也随即而至。
早已赶到“现场”的拓石工务段救援队的几十名小伙子正在主管安全的副段长王新民、安全室主任陈庆明的带领下，迅速从救援车上往下卸工具，分局安检室刁检察也正在忙前忙后指挥着，整个“现场”忙得令人脚打后脑勺，可是就是找不到一点出事的迹象…
原来，这天早上8点30分的这一出镜头并非真的出了事故，而是一次组织有序的起复列车演习训练。在这次演习前，分局刁监察召集了拓石地区的铁路单位召开了“起复行车演习会议”。会上向各单位做了具体通知，并要求各单位在演习中一定要表现出实战精神，以训练站区职工和干部对突发事故的反应力和处理事故的应急能力。
这不，救援号一响，他们便以最快的速度赶到了“现场”。
只见刁监察下令了：“2分钟时间，”“先捆好车轴。”
救援队里立刻飞出两个小伙，一人拿一根捆轴用的铁链，钻到车下部，不一会儿，便大声汇报道：“轴已捆好”。
刁监察仔细检查了一遍，看了看表：“才用了1分钟时间，好，干得漂亮。”
整个“救援”过程是把一节演练车造成脱轨、然后再将它起复到铁路上来……， “抢险”在紧张地进行着。
于是，这节车体脱离了股道……
于是，这节车体又上了股道……
于是，又听到刁监察的那一句赞扬：“干得漂亮！”
一次成功的“抢险”任务就这样顺利完成了！
