本报讯 西铁分局铜川南站积极支持地方经济，千方百计为厂矿企业排忧解难，受到省市领导及客户的好评。
铜川市是我省最大的煤炭生产和建材工业基地，铜川矿务局的煤炭产量占全省煤炭产量的50%以上，煤炭分别销往省内五大电厂，另有部分出口。近几年来，受市场变化等因素的影响，铜川矿务局经营困难，效益下滑，为帮助该局加快产品运销，早日摆脱困境，铜川南站坚持“保大矿，保重点”的运输原则，在空车来源非常紧张的情况下，每天将到达空车的90%以上用于装统配煤。为弥补空车，该站长年坚持开展卸车竞赛，提高重车卸后利用率，同时最大限度地提高货车静载重，缓和运能与运力紧张的矛盾，千方百计保证煤炭外运。去年该站发运煤炭337万吨，今年1至6月又较好地完成了运输指标。煤炭的及时外运，使陷入困境的铜川矿务局重新焕发了生机。
铜川南站不仅全力帮助铜川矿务局走出困境，而且还千方百计为国有大中型企业排忧解难。铜川整流设备厂和陕西煤炭管件设备厂是铜川市生产变压器和工矿机械的两大厂家，其产品大多超限、集重，必须经由铜川铁路发运。近年来，两厂承接的大型产品合同越来越多，这些厂一度只注重产品生产，很少考虑铁路运输其产品的条件，致使一些产品无法运出，造成很大经济损失。车站急厂家所急，多次组织有关人员深入工厂，对企业合同签定及产品生产运输等提出必要的意见和建议。同时，与厂家绘制运输装载加固定型图，按图装车，保证了货物的及时发运和运输安全，为厂家赢得了较好的经济效益。
铜川鑫光铝业有限公司是西北地区最大的铝锭生产厂家，是铜川市第一利税大户，年产值6亿多元。该厂每年有20余万吨原材料及产品由铁路运输，到达地区大都处于上海、广州等铁路限制口方向，棚车来源又不足，更增加了发运难度。为帮助铝厂定品及时运销，车站多次召开路厂联席会议，征求意见，研究办法，在货位紧张的情况下，为该厂固定站台，开辟货位，供厂家存放铝定，以便及时装运挂出。棚车不足时，以敞车代用，并组织人员押运，保证铝锭运输全过程的安全。该厂负责人说：“没有铁路，哪来我们厂家的信誉和效益？”。（王管军小勇）
