本报讯 曾因“瓶颈”制约使生产经营遇到困难的铜川矿务局，进入今年以来，煤炭运输呈现出转“晴”的良好势头，1至6月，铁运量达270.2万吨，完成合同计划的86%，比去年同期多运17万吨，创近年来最好成绩，7月份又超计划完成运输任务，实现了矿区铁路经营的增运增收。
作为全国煤炭系统32家特困局之一的铜川矿务局，面对目前全国煤炭行业出现的市场日趋饱和、产销实行总量控制的严峻形势，坚持把煤炭经营作为企业扭亏解困的重中之重。该局铁路运输公司充分发挥“先行官”的作用，同运销部门和生产矿井同唱“一台戏”，拧成“一股绳”，瞄准市场找对策，强化管理增效益。今年来，他们以基础工作为重点，下力气提高煤炭运量，年初该公司制定了生产劳动竞赛办法，把运量、安全、经营、效益四个单项指标直接同职工收入挂钩，工资分配重点向生产一线苦脏累的调车队和机车队倾斜，有力地调动了职工的积极性。为打通运输环节，提高煤炭运量，该公司积极同铁路部门接口站联系，加强运输调度指挥，合理调配机车，加快车辆周转，车车必争，正点高效，保证了煤炭的及时装车和外运。前6个月，运输条件最困难的乔新线完成107万吨，比上年同期多运16万吨，4月份全公司完成了48.7万吨，创近5年来月运最好水平。
（杨勇）
