一提起“瓦斯”，人们往往联想到火灾和爆炸，产生恐惧和危险的感觉。铁二十局中心防疫站年轻的劳卫科主任王沧州，却与瓦斯结下“缘份”，数年如一日，无怨无悔。
几年前，由铁二十局三处担负施工的南昆铁路天生桥隧道，经勘测瓦斯含量很高，施工人员产生了畏难情绪。在这样的情况下，王沧洲奉命来到南昆线，住在了天生桥隧道洞口，担负起检测瓦斯的任务。王沧洲深感自己责任重大，虽说参加工作已经10多年，对瓦斯只有耳闻，从未接触，如今要站在对付瓦斯的前沿，不掌握有关瓦斯方面的知识，根本不行。在责任感和使命感的督促下，他开始了细心大胆的实践。在施工钻洞之前，他提前赶到掌子面观察检测，放炮之后，不等硝烟散尽又抢先进洞实地观测，一个循环一个循环地摸索有关数据，一个循环一个循环地探测瓦斯是否出现。有了空闲时间，就到临近的矿区去参观学习，虚心向矿区的领导及技术人员请教预防瓦斯的有关知识。功夫不负有心人，王沧洲逐渐掌握了预防瓦斯的常识。1995年3月，天生桥瓦斯隧道顺利贯通，未发生一起伤亡事故。
1997年初，广（安）渝（重庆）高速公路开始动工修建，三处中标了我国第一长隧——华蓥山瓦斯隧道，把王沧州再次推到与瓦斯打交道的前沿。华蓥山隧道三处管区，煤层瓦斯区裂隙瓦斯区达900米，二次生化气、硫化氢区域407米，煤层瓦斯含量9.16m3/t，王沧洲主动请缨，与瓦斯开始了新的较量。巍巍华蓥山苍翠欲滴，四季春色，然而它的腑腔里却复杂多变，并不让人喜爱，瓦斯随时都会突袭而来。为保证进洞职工的安全，王沧洲每天戴着安全帽，穿着笨重的水靴，往返于掌子面和洞口，一台从日本进口的cta—82型便携式有害气体检测报警仪成了他最亲密的伙伴，4台悬挂式瓦斯报警仪被他安放在隧道要害部位，日日夜夜，王苍州像细心的蜜蜂，反反复复、一丝不苟地观察着每台报警仪的数据。1997年11月18日，隧道内瓦斯浓度忽然升到12%，王沧州迅速通知上班的职工，让他们远离瓦斯区，避免了事故的发生。如今，华蓥山隧道已经掘进1000米，瓦斯含量仍在不断增加，为确保大家平安，王沧州依就伴随着他的报警仪出入隧道，义无反顾。
（刘科臣）
