□文/林旭远亮
去年上半年，安康分局领导在紫阳工务段矮滩线路工区检查工作时，该工区工长王官禄拍着胸脯向领导表态：“工区管内7公里线路上没有一处翻浆，没有一处接头失效，没有一处扣件松动缺少”。此语一出惊四座，许多老铁路以为王官禄在说大话，分局领导也怀着好奇心决定对该工区7公里线路一米不漏地检查，然而经过认认真真地检验后，王工长的话的确得到证实，在场的领导及有关人员都露出了满意的笑容。从此，王官禄在全段落下了一个“敢说大话的工长”的雅称。
王工长敢说“大话”是有道理的。在他任矮滩线路工区工长的几年来，对班组安全管理出手了“三招”。一是注重线路的日常维修与养护，他除按规定保质保量地完成好段业务室下达的月维修任务外，还统筹安排，对月维修计划外的线路进行抬道、拔道、改道，对接头实施综合维修保养，每半月对所有夹板、扣件、钢轨接头进行一次记名检查，病害随时发现随时消灭，保持线路日常稳定。此举措既为季末轨检、春秋检等重点工作减轻了工作量，又克服了“头痛医头、脚痛医脚”的短期行为，该工区连续三年轨检成绩获全优，名列全段前茅，去年四季度末轨检评分（打缺点分）取得了0.86分/每公里的好成绩。二是注重职工队伍素质培训。他按“老、中、青”将工区职工划分为三个“档次”，结合每个职工的实际业务水平，运用目标管理的方法，开展业务培训，每周集中半天学业务，每月进行一次演练，每季进行一次比武，演练和比武的内容则根据季度特点和安全生产重点灵活掌握，按“老、中、青”三个档次进行，由简到繁，循序渐进。人路时间不长的新工能提道尺、量轨距、水平，人路时间较长的职工能进行起、拔、改作业，老职工能带班作业，达到班组长水平。三是严格一日作业达标。王工长对职工要求严格在全段也是有名气的，每天早上点名上班时，要求职工按规定着装，正确使用劳保用品，否则不安排工作；安全员班前5分钟教育，班中现场随时提醒安全，班后10分钟总结在该工区已形成了不成文的制度。他还充分发挥工区质量验收小组的作用，对当天的施工质量严格验收，达不到标准，必须现场返工，纳入分配考核，直到合格方准收工。由于该工区始终坚持严格一日安全、作业达标，不但圆满完成了安全生产任务和技术指标，而且使班组的安全管理达到了规范化、制度化、标准化。
