屈指算来，李红在西北航机上服务队工作9年多了。
李红的劳作天地是在客舱里，可干的却不是空姐那份让人羡慕的活儿。乘客们登机前，她就得下去。班机飞回来，到港的旅客一下飞机，她又得上去。她的工作就是给客舱清洁卫生，这份工作要不是在现代化航空港的飞机机舱里，她就跟人们常见到的清洁工没啥区别。
尽管李红是用双手为旅客营造温馨、清爽的乘机环境，但在服务队工作，还是给她解决生活上的终身大事造成了一定麻烦。原因很简单，小伙子们都嫌这个岗位说起来不好听。这可急坏了李红的父母和领导，都决定让她调换工作岗位。而当组织上真要调她到工种好的岗位上去时，她却舍不得走了。她说工作干得太熟悉了，离不开客舱，也离不开那些姐妹们。
给客舱美容，干这样的活也有让李红倍感欣慰的时候，那就是看到自己和姐妹们用双手劳作后，使每架飞机客舱里变得清清爽爽，使西北航13架空中客车飞机达到卫生客机标准，为空中服务质量奠定了基础。
想起创建卫生客机那段日子，她带领姐妹们跪在地板上吸尘、爬在地下擦座椅撑子。每架飞机的行李架、排气孔、厕所，包括乘务人员的工作间等40多项都要一一彻底清洁。为赶进度，她呆在机场一个多礼拜没有回家休息。
3年前，李红做了带班班长，虽说要她亲自干活的次数少了，可脑子里要想的事多了。每天出港、进港的班机近40架次，都要为其做清洁或保洁“美容”，再加上不期而遇的专机、包机，工作头绪多、强度大，这就要看她怎么运筹帷幄了。不过到目前，还没有发生过因她们工作滞后而造成一次航班延误。
（康政平）
