本报讯 西安工务段在强化劳动用工、人事和分配制度改革中，把岗位与竞争相挂钩，分配与贡献相对照，收到明显效果。
首先，该段在收入分配中，从干部职工的岗位工资和技能工资里抽出一定金额，作为浮动奖额，然后按照干部职工所担负的工种、出勤率和任务完成率等情况，进行计分算奖，尽量使分配收入向艰、难、苦、重和责任大的工作岗位倾斜，从而，形成“干什么活，拿什么钱，出多大力，得多少奖”的分配格局。
其次，该段积实行劳动力重组，合理调整生产布局，把那些岗位任务较轻，工作性质相近的岗位予以合并，重点撤销了西安线路领工区正线工区，将其人员、设备合理分流补充到其它站线工区和道岔工区，大大减少了管理人员和非生产性人员，提高了劳动生产率。同时，从21个车间抽出业务骨干，组建了一支机械化线路领工区，使原来需要100多人才能完成的110公里正线的综合维修任务，如今只需60人就可完成。
另外，他们还对干部严格执行综合考评，竞争上岗的考核制度。考核办法实施以来，全段先后有3名干部被诫勉，1名干部被解聘，11名干部因工作不到位等原因受到经济处罚。 ■董引虎
